Talveksi 14 - 15 Portugaliin ja tammikuuksi Balille

Tänään tilattu Finnlinesiltä Helsinki - Travemünde edestakaisin liput Rutu-vourolla ja Star Club alennuksin 1018,60€ kaksi henkilöä, halvin hytti ja 12m auto korkea. Vuosi sitten maksoi 1231,10€

Lennot tilasin noin viikko sitten Faro - Helsinki - Bali edestakaisin 2332,50€ vuosi sitten 2835,70€.

PS! onko tämä sitä deflatiota - vaiko touhua paremmilla tiedoilla.

Tuo Finnlines pelaa karavaanarien kanssa kummaa peliä. Ensin sillä on tämä tynkä 10 % alennuslinja kaikille SF-Caravanin jäsenille. ¨ Sitten on vain tiettyjä lähtöjä koskevat erityiset RUTU-hinnat, jotka on merkittävästi edullisempia kun jäsenhinnat.

Ja sitten Finnlines myy "tiskin alta" tarjoushinnoin matkaa huomattavasti alle RUTU-hintojen, mutta ei niille päiville kun RUTU-hinnat on voimassa. Eilen illalla viimeksi keskustelin asiasta erään karavaanarin kanssa, joka oli ostanut menomatkan Traveen 161,50 euroa halvemmalla, mitä vastaava paketti RUTU-hinnoin olisi tehnyt.

Että semmonen Mambo Italiaano tällä kertaa.

On Se niin villiä tosiaan. Myyjä puhuu ,ettei ole mihinkään valtuuksia ja kuitenkin Rutujenkin erikois hinnoista jotka varmaan alle tuo normaali karavaanareiden -10%, niin tuo vielä, niin on prosentit poikineen joillekin tiskin alta ostaville tai muuta mitä lie järjestelyä Grimaldeilta.

28,3% alet ovh sta jos tuon 10% jälkeen 161,5 alle vielä. Rutut saa kait vielä enemmän kuin tuon kaikkien 10%. Että tasan ei käy onnen matkat!??

Siis että Rutut pystyvät neuvottelemaan itselleen paremmat hinnat kuin mitä Liittto meille muille jäsenille ???

t.Kaarina

Näin on.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.9.2014 klo 09:42:56 Toki laivayhtiöllä on oikeus antaa alennuksia kelle haluaa ja miten haluaa ja vallankin jos omaa monopolin. Ihan samoin karavaanarilla on oikeus ostaa niin halvalla kun saa tai olla ostamatta.

Itseasiassa Finnlines toimii tässä kuten kaikki muutkin tavaran ja palvelujen kaupustelijat nykyisin. Erilaisin hintakategorioin, ja alennuksin sotketaan ostajan hintakuva niin, että myyjän saama keskihinta saattaakin nousta, siitä mitä se olisi entisellä kiinteällä alennuspolitiikalla. Monet laivayhtiöt ovat jo luopuneet hinnastoita ja on siirrytty netistä haettaviin ns. päivän hintoihin, ja päivän hintojen sisälläkin eri lähtöjen hintoihin, jonka saa esiin vasta kun matka on lähes varattu. Hintavertailu on näin tarkoituksella tehty asiakkaalle tosi vaikeaksi ja jopa sellaiseksi, että kaikki ei osaa sitä tehdä..

Tällä heikennetään tarkoituksella sellaisten yhteisöjen tilannetta jotka tinkii alennuksia jäsenmääräänsä vedoten kuten Autoliitto tai SF-Caravan. Matkustajavolyymi on kuitenkin se joka ratkaisee ja se näkyy alennusprosenteissa ja rutuilla on volyymia eikä toiveita.

Täällä ilmiöllä on oikein oma nimikin, keskimääräinen asiakaskohtainen tuotto.

Sitä vaan ihmettelen, että jostain syystä keskustelu näistä karavaanareja koskettavista laivahinnoista ei oikein täällä maistu. Miksi? Miksi karavaanarien ylipäätään on niin vaikea käydä keskustelua siitä, miksi tämän harrastuksen kulut nousee yleiseen hintatason nousua jyrkemmin.

Ennustus: Muutaman kirjoituksen jälkeen tällekin palstalle tulee se varakas uhoaja, joka kirjoittaa, mitä vidua siinä kitisette, maksakaa mitä pyydetään.

Niinpä taloudellisesti kannatti käydä Rutu-kokouksessa Hartolassa

jossa Finnlines jakoi asiaa koskevat esitteet. Alennukset ovat Rutu-hintoja ja siihen yhdistetty Finnlinesin Star Club. Keskiviikko lähtöihin saa kaikki karavaanarit alennuksen erona vain 45€ kalliimpi henkilölippu.

Käyttäjän lisäys viestiin 3.9.2014 klo 09:34:23 uudet karavanhinnat astuivat voimaan 1.9.2014 sitä ennen ei niillä voinut tilata. Tämäkin kerrottiin Finnlinesin toimesta Hartolassa syyskokoontumisen yhteydessä

Juuri katsastin syyskuunlopun ma-ti yön hinnat Finnlines vs. Viking, en ollut uskoa silmiäni.

Finni Naantali-Kapelskär 153€, Viikkari Turku-Tukholma 53€. Aikuinen, hytti ja auto. Viikkarilla uusin lippulaiva Grace. Finnlinesillä saa toki syödä kahteen otteeseen sitä rekkamiesmättöä.

Siis samoilla parametreillä Finnlinesillä kolminkertainen hinta, mitään alennusjutskia en viitsinyt tutkailla, listahinnoilla ja Viking Clubilla.

Minkälaisella autolla sait Vkingiltä tuollaisen hinnan?

t.Kaarina

Auton pituus max 7m ja korkeus max 2.4m, ajattelin nyt liikkua Regon peltikuorisella Caravellella, mahtuu just mittoihin ja on motareilla huomattavasti nopeampi kuin tuo iso integroitu.

Jouduin Kaarinan kysymyksen vuoksi tsekkaamaan uudestaan ja nyt uskon tuon hinnan itsekin, 53€. Piccolo inside hytti nukkumista varten, 22.9. ma-ti ja heti aamutuimiin baanalle ja illalla jo Flensburgissa, telakalla. Noh, lähes 1000km, josko nyt kuitenkin yöpyisi esim. Malmön stellplatzilla, on kuulemma sopivan rauhaton, heti siinä ennen sillan ylitystä.

Okie, eli se on tuo korkeus tuossa kun tiputtaa hinnan noin satasella. Halpaa matkustamista sulla tiedossa!

Ruotsi-Tanska-Saksa-välit kiinnittää sitten huomion vain pituuteen, porukkaakin saa olla vissiin se yhdeksän.

t.Kaarina

Veli-Pekka Kyllä Caravellella ehtii päivän aikana ihan helposti illaksi Lyypekkiin saakka. Tukholma-Lyypekki 850 km.

Niin ehtii ja muillakin asuntoautoilla, Luneburgin nummille usein ajamme Tukholman aamulaivalta, Kapellskäristäkin.

t.Kaarina

Niin V-P tuo Caravelle on ehdottomasti paras koskaan rakennettu suihkukäyttöinen matkustajakone. Mutta tuon sinun Caravellen työntäminen takatelttaan mönkijän tilalle voisi olla haastava, mutta silloin se maksasi Hki - Trave linjalla 0€.

Onhan se kiusallista kun voisi säästää.

Ja tervetuloa Olhaon ei tarvitsi "naamakkain" enään.

Nyt tasan kuukausi lähtöön lautta maksettu eilen ja auton jarrut kävin tarkastamassa uudelleen kun keväällä olivat katsastuksessa max poikeamat akseleilla. Autolla oli ajettu katsastuksen jälkeen 3500 km nyt oli edessä 15% takana 10% ja seisontajarrussa 0% poikkeamaa. Eli automaattiset säätimet toimivat oikein. Tästä palvelusta ei asema velottanut lainkaan.

"jossa Finnlines jakoi asiaa koskevat esitteet. Alennukset ovat Rutu-hintoja ja siihen yhdistetty Finnlinesin Star Club. Keskiviikko lähtöihin saa kaikki karavaanarit alennuksen erona vain 45€ kalliimpi henkilölippu."

Finnlinesin sivuilta: "Reittihinnat Hinnat voimassa seuraaville lähdöille: Travemünde–Helsinki 8.4. + 11.4. + 23.4. + 24.4. + 6.5. Helsinki–Travemünde 18.9. + 25.9. + 1.10. + 9.10. + 23.10. + 30.10. 2014 Rostock–Helsinki 7.4. + 25.4.2014"

Miksi noita kutsutaan "karavaanarikeskiviikoiksi", kun päivistä 2 on keskiviikko?

Star-clubin sivut on myös tästä läppäristä hävinneet, miten sinne pääsee?

Naantalista mennään

tässä linkki vanhaan esitteeseen "Rutu-lähtöihin" http://rutusakki.fi/web_images/finnlines2014.pdf Uudessa esitteesä joka minulla on tässä edessäni on sana Rutu vaihtunut Karavaanarilähdöillä ja kaikki keskiviikot on lisäksi mukana. Finnlinens Star Club ei toimi viellä mutta on voimassa 1.9. alkaen virkailija kehoitti liitymään siihen "sitten kun se on mahdollista" ja antoi ostaa menopaluu (-20% paluulippu) liput niillä ehdoilla.

tyhmä maksaa liikaa pitää vain tietää mitä pyytää ja miten, tämä tieto jaettiin meille Hartolassa.

Liput on jo minulla.

2013 keväällä tilasin edestakaisen matkan Hki-Trawe. Lähtö oli 26.9-13,paluu 25.5-14. Luvattiin myös se -20% alennus. Vaan kuinkas kävikää,eivät myönnä lisäalennusta kuin normaalihintaisille matkoille !!!

Siis EI Rutu lähdöille lisäalennusta.

Grimaldilta kaikki asiat sähköpostilla,että jää dokumentti !!!!!!

Nim. Uuden reitin kokeilija

Minäpoika ajelin Tammisaaresta Hankoon, jossa ilman varausta ostin lipun Paldiskiin, Viroon. Navirail on yhtiön nimi.

Auton pituus 699 cm korkeus 3,15.

Caravan alennusta annettiin, ja eläkeläiskorttiakin vilautin.

Hinnaksi muodostui tasan 50 euroa. Sisältäen melkoisen hyvän aterian seisopöydästä.

Tarkoitus oli laivailla vielä Ventspilsistä Traveen, mutten viittiny muljata 27 tuntia laivassa, vaan paukasin läpitte Varsovan (kiertotie nyt kunnossa) suoraa baanaa Kasseliin, ja siittä Aachenin kautta läpi Pariisin, Orleansin, Biarrizin, Burgosin. Maksuteitä osa, mutta baanaa koko matka, ja kaikki maksut tekivät yhteensä n. 70 euroa.

Burgosista sitten Sevillan kautta Olhaoon. Eilenä tulin ja 5 ja puoli ajopaäivää kertyi. Matkaa 5400 km.

Löpön onnistuin yhtä kertaa lukuunottamatta saamaan 1,25 - 1,29 / litra.

Säästöä saapi tupakkimiehet, kun Liettuasta saa kartongin 29,50 eurolla. 10 kartsaa verattuna Ranskan hintaan, tekee n. 500 euron säästön.

Ajamistahan se vaan on, ja täällä on sitten saakelin mukava taas palmun alla kupsehtia mukavassa kansainvälisessä seurassa.

Non'ni. Rentoa elämisen olemista sinne.

Kiitos Kujis, kaappaat vaan Lyytin kainaloon ja suhautat tänne, mukavaan seuraan !

Aikaisemminkin on ollut huolia suomalaisten etelänmatkailusta: http://www.youtube.com/watch?v=hgnA-rr-BsM

Siksihän minäkin poistuin takaoikealle heti kun se oli mahdollista ja kun se vielä oli vapaaehtoista. 9.10. tapahtuu tänä vuonna toi poistuminen tulkoot sitten kaamos ja pakkaset.

Tänne mie meen!

http://www.youtube.com/watch?v=CKGpcWBXEjk

Kannatta katsoa myös nuo piscina-kuvatkin niin jopa suomalainen sauna näkyy kuvissa. Saunan uima-alas on suojattu ja vesi lämmitetty.

Kuva on otettu suojapuiden leikkaamisen jälkeen talvikaudella. Alueen kaikki puut leikataan marraskuussa paineilmakäyttöisillä saksilla ja samalla puita muotoillaan seuraavaa kasvukautta varten, Kesällä varjo on tarpeen.

Olipa merellinen näkymä paikassa jossa karttaohjelma löysi tuon puolivälistä Lissabonia ja Madridia.

Tuolta YouTubesta ei päässyt mitenkään tuon kämppärin sivulle ja videon osoite on jonnekin muualle.

Meinaatko viihtyä siellä kauankin.

Tässä nettiosoite http://www.torrelasal2.com/

Alueella on myös maksuton WIFI

Aika tyyris jos vertaan Olhaon. Parcellit sen verran pieniä että bussilla ei taida olla mitään asiaa sinne esim. Gold yli 85m2 johon ei varmaankaan saa kymmen metristä bussia mahtumaan.

Mutta kyllä minäkin tuolla viihtyisin.

Nuo hinnat hintataulukossa näkyvissä olevat hinnat ei ole personers hintoja.

Nämä extrat löytyy kohdasta lataa. Minun parcelan koko on tuo hopea ja maksan siitä 14 e/vrk. sis. 10 A sähkön ja WIFI. Isot Morelot ja Concodet vielä sopii jotka lienee 9 m, mutta tiukkaa varman tekee sinun bussin kanssa. Isoille autoille on tehty paikkoja yhdistämällä kaksi paikkaa.

Minun ei kannata Algarveen saakka ajaa. Vaikka siellä onkin hyvin halvemmat camping-maksut en saa oleskeluajan lyhyydestä johtuen lisääntyvää matkakulua sillä takaisin. Portugalin ruokatavaroiden hinta on hieman halvempi kun Espanjassa, mutta ei merkittävästi.

Uudessa Rosaledassa ollessani sain kanssa kaksi peräkkäistä parsellaa ja laskun molemmista. Nyt kun lähdemme näin aikaisin niin jäämme vapaaparkkiin aluksi ja joulukuuksi menemme Olhaon kämppärille.

Juu, hieno paikka ja nyt siellä on vielä avattu uusi kuntosali ja jonkinlainen allas. Hyviä puolia on paljon, ympäristössä on katseltavaa, luonnonpuisto on aivan vieressä ja vuorilta löytyy kaikenlaiisa hienoja paikkoja. Pyöräreissu Cabanekseen tietä 148 ja Via Caminoa on rankka mutta hieno, paluu tietä 146 on maisemiltaan upea.

Henkilökunta on mukavaa ja asiallista.

Ihan samaa ei voi sanoa kaikista asiakkaista. Paikka on saksalaisten vakiasukkaiden miehittämä ja suhtautuminen muunmaalaisiin voi olla aika penseää. Juteltiin siellä meidän auton vieressä yhden suomalaispariskunnan kanssa normaalilla puheäänellä. Käytävän vastakkaisella puolella lepotuolissa makaileva saksalaisrouva sai tästä aiheen kiljua että meidän pitäisi olla hiljaa koska hän lepää. Yritin varovasti huomauttaa että paikan virallinen lepoaika alkaa vasta parin tunnin kuluttua mutta hän oli sitä mieltä että hän lepää koska lepää ja silloin muiden tulee olla hiljaa ja häiritsemättä.

Kyseisen rouvan aviomies hissutteli lähistöllä ja yritti ilmein ja elein ilmaista että "ei hän tuolle mitään voi, se nyt on semmoinen".

Tämmöisiä on varmaan joka puolella mutta mitä enempi samanmaalaisia vakinaisia on paikalla sitä suurempi todennököisyys on että tulijoita katsellaan alta kulmain. Tuolla kämppärillä kyllä voi toinen, kauempana merestä oleva osa olla vähän parempi tässä suhteessa.

Mulla mittään saksalisia vastaan sinänsä ole, ihan hyvin yleensä noiden kanssa pärjää. mot

nyt on jä saatavilla sääennusteet koko matkalle Helsinki - Algarve.

8.10. alkaa sade Eteläsuomessa 9.10. Lähtö Vuosaaresta sateessa 10.10. Merellä Aleksis Kiven päivänä, sataa Yöpyminen ensimmäisellä rastarilla Raststätte Trave A1 11.10. Karavantarvikeliike Quickbornissa Hampurin pohjoispuolella, ostoslistalla vesipumppu ja kaasugrilli. koko päiväksi luvattu sadetta Yöksi Osnabruck Auto Hoff 12.10. Luxenburgiin, Aire de Berchem tankkaamaan ja mahdollisesti yöksi, sadetta 13.10. Jossain keski Ranskassa, sadetta

Bordeaux eteläpuolella, sadetta Madridin lähellä , tässä olemme saderintaman eteläreunalla Euroopan saderintamat 14 päivää eteenpäin:

http://www.weatheronline.co.uk/cgi-bin/expertcharts?LANG=en&MENU=0000000000&CONT=euro&MODELL=gfs&MODELLTYP=1&BASE=-&VAR=prec&HH=384&ZOOM=0&WMO=&ARCHIV=0&LOOP=1&RES=0

Eilen Ranskassa Montpellerin jälkeen jouduin ajaman vesisateessa jota en aiemmin ole kokenut. Se oli se varsinainen kaatosade. Vettä oli moottoritiellä niin paljon joissain kohdissa, että oman auton etupyörät heitti sitä tuulilasiin Näkyvyys nippa nappa edellä ajavan perävaloihin kun siinä hätävilkut päällä mentiin ja sivuunkaan ei voinut kääntää.

Mutta ehjänä ollaan perillä ja leirikin on jo pystyssä. Lämpötila + 26 C tällä hetkellä.

Uutisissa lisää:

http://www.franceinfo.fr/liste/inondations

@timppa

Ota Kaj navigaattori mukaan kun siellä kaatosateessa lähdet kemssan tyhjennykselle. Olisi aika hölmön näköistä harhailla pytty kainalossa edestakaisin ja vielä eksyä! :-) Hyvää matkaa kuitenkin!

Leppis

Meillä näyttäisi pikkasen ripeksivän Helsingborgin satamassa, jossa olemme 15.10 klo 23,35

Ajan suoraan kaivon päälle Aire de Bidard.issa ei tarvitse mennä ulos autosta lainkaan, sade huuhtoo roiskeet betonikaukalolta viemäriin, siistiä hommaa.

Paikka on 20 km ennen Espanjan raja Ranskan puolella E5 tien (maksutie) varrella.

Pitää vähän mainostaa Kaitsun yhtä talvenvietto paikoista :- )

Onks ne girlsit leasing-pelejä?

Kai

Girlsit kuuluvat meittiin viihdytys juokkoihin. Huolehtivat meistä GHC kokouksen väliajalla. Pitäähän GHC-kokouksessa ratsastaa. Tai vaihtoehtoisesti ratsastuttaa.

Tässä olisi meidän matkareitti GHC-kokoukseen en kyllä suostuisi ajamaan sitä Lantikallakaan.

Eikö tällaiset kuvat kuulu pedofiilien sivustoille.

Taas meni joku lankaan haha , kyllä tämä oli ennakoitu mutta kaikki vain ei sitä ymmärrä !! Aaltonen Jukka ? Tunnut olevan asiantuntija ?Missä sinun sivustosi on ? :-) :-)

Jukka älä katsele näitä alla olevia kuvia !!

"Tai vaihtoehtoisesti ratsastuttaa. "

Se taas tekee Kutaa

Näin on näreet, koska Kai ajot karistaa kaamoksen pois?

viikon päästä keskiviikkona, pe illalla La Jonquerassa.

Kai, kyselit näistä " girls" he tulevat Javalta enkä tiedä ovatko " freelancer " mutta ei huolta eiköhän niitäkin löydy jos tarvitaan pöytäkirjan tarkastajia kokouksessa..

Näin tuhmaa tekstiä ei Jukan kannata lukea, saa vaikka traumoja :-) :-)

Uskoisin että tuon sorttisista göölsseistä lähtenee ihan hyvät savut kokouksen tauolla.

Itelläkin ollu Jawa, kyyti siinäkin kohdallaan ;)

Niin se alkaa sitten tänään!

Hyvää matkaa siirtyessänne läntiselle pallonpuoliskolle.

Kun saavut perille teitä näyttää odottavan Olhaossa +27 lämpötila ja pilvetön taivas.

Laittele Kaj tekstiä ja kuvia sieltä lämpimiltä mailta, voidaan täällä pohjolan perukoilla mielikuvituksissa lämmitellä talvella pakkasen paukkuessa nurkissa. Hyvää matkaa, Lennu

Tuosta lämpimästä tuli mieleen, etten ole pakannutkaan talvivaatteita mukaani neljään talveen,jotka kuluivat shortsikeleissä kanarialla.

Nyt kun ajatuksena on värjötellä talvi Andaluciassa, tuli pakattua fleecet ja coretexit matkaan.