Hampuri

Huomenta, antakaa nyt karavaanariveljet pikavinkit Hampurin helposti saavutettavista ja mahdollisimman lähellä keskustaa olevista kämppäreistä tai stellplatseista.

Tuo meidän viestihakukone kun on niin kehittynyt, että kun sinne laittaa "Hampuri", vastaukseksi tulee kaikkea mahdollista paistinpannuista Kroatiaan, vaan ei tietenkään mitään Hampurista. Kokeilkaa ja iloitkaa, jos jotakin tietoa tarvitsette.

Kuitenkin muistelen, ettei siitä ole kauaakaan, kun niistä keskusteltiin täälläkin.

Tässä teille paikka

Aika lähellä keskustaa Koordinaatit löytyy sivuilta. Aika helppo mennä

http://wohnmobilhafen-hamburg.de/

St. Pauli Ja Reeperbahn, käviskö tuo?

Tuossa on yksi.http://goo.gl/maps/Sw4jh Haapasen Timpalla on Hampurin paikkoja pilvin pimein. Tän saitin haku on syvältä... Mukavaa reissua.

@rami

Tuossa kuvia ja muutakin tietoa:

https://picasaweb.google.com/113500476871095750357/HampuriStellplatzitWohnmobilhafenJaFischmarkt#

Jos ajette bahnilla ostakaa 9-Urh Gruppenkarte, Se on voimassa aamuysistä seuraavaan aamukuuteen, maksaa n. kympin ja jo kahden kulkijan se kannattaa ostaa jos muutaman reissun ajelee.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 23.5.2014 klo 11:40:12 Ai niin kartta vielä

http://goo.gl/maps/iuQRl

Kiitokset, Matti, Rami ja Timppa, sanoin jo aamulla vaimokkeelleni, keneltä tulee vastaukset, osui ja upposi.

Kyllä oli Lyypekin Dekrassa asiallinen palvelu, rekisteriote tiskiin, käykää kahville, ottakaa makeiset, hyvää lomanjatkoa yms., eikä maksa mitään ja vihreä tarra ikkunaan Hampuria varten.

Seurailin joutessani saksalaista katsastustouhua, oli melkoisen pikkutarkkaa, multa ei menisi täällä ehkä yksikään autoista läpi.

Qjis muutoin annoit melko hyvän osoitteen, vaan onkohan siellä stellplatsia? Aikas lähellä on tuossa satamassa.

Fischmarkt on näkemisen arvoinen juttu, siellä käy joka sunnuntaiaamu 70 000 vierailijaa. tori leviää sinne platzille asti. Viideltä aamulla alkaa.

Kuukelin kuvia: https://www.google.fi/search?q=fischmarkt+hamburg&es_sm=122&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=wkp_U9-jJ434yAOC84HoBA&ved=0CE8QsAQ&biw=1920&bih=955

@timppa

Tämän vieressäkin on muistaakseni kämppäri Qujiksen vihje on vain poikamiehille :-)

http://www.ikea.com/de/de/store/hamburg_schnelsen

Käyttäjän lisäys viestiin 24.5.2014 klo 02:10:54 http://www.gelbeseiten.de/camping/hamburg/s1/relevanz/stadtteil-hamburg-schnelsen?wwac_name=[stadt_00002]:%2

Eilen Saksan televisiosta (NDR) tuli puolen tunnin ohjelma "Verkehrsinfarkt im Norden?", jossa kerrottiin hiljattain alkaneesta moottoritie A7:n uudistamistyöstä. Se kestää 12 vuotta ja tulee sen ajan aiheuttamaan ylimääräisiä ruuhkia. Kannattaa varmaankin niiden ottaa huomioon, jotka aikovat alittaa Elbe-joen Hampurissa.

Viime kesänä ajettiin Hampurin kalasatamaan. Paikka oli täynnä. Parkkimaksuja kerävä herrasmies näytti missä voi kääntyä ympäri. Sitten hän katsahti rekisterikilpeä ja huudahti Finnland! Eine Moment! Hetken päästä ajoimme viittoilun opastamana pysäköimään automme "täysinäiselle" parkkipaikalle. Paikka on sijainniltaan hyvä, mutta sinne kokoontuu alkuillasta myös niitä mattamustia isäpapan Audeja kokeilemaan donitsien tekoa.

Saksalaiset arvostelee kovasti maansa infran kuntoa. Keskustelua käydään tyyliin - Saksan talous on pantu kuntoon infrasta säästämällä. Jotenkin tuttu ajatus meilläkin.

Ainakin 10 vuotta jatkunut A1 tietyö välillä Hampuri-Kr.Dorthmund (tie Ruhrin alueelle) on saatu päätökseen. Tie on nyt hyvä ajaa, joskin rekkoja on arkisin suorastaan jumalattomasti.

7-tie joka alkaa Flensburgista ja menee Hampurin, Hannoverin kautta Fusseniin aivan Itävallan rajalle on jo pitkään monilta osin ollut kipeästi korjauksen tarpeessa. Tien pinta ei kaikilta osin ole paras mahdollinen ja tien kaksikaistaiset osuudet ei vaan yksinkertaisesti läpäise kunnolla tiellä olevaa liikennemäärää. Karavaanarin on 7-tiellä paras liikkua nimenomaan lauantaina ja sunnuntaina jolloin rekkoja on vähemmän liikenteessä. Tämä kannattaa huomioida jo vaikkapa laivalippuja tilatessaan.

Jos on menossa Lyypekin/Rostockin suunnasta alas Innsbruckin suuntaan niin yksi hyvä vaihtoehto on ajaa Berliinin-Leipzigin-Munchenin reittiä. Vanhan DDR:n alueen tiet on yksinkertaisesti paremmassa kunnossa ja hyviä taukopaikkoja on, ja uusia nousee parhaillaan.

Saksan tienumerointi muuten menee niin, että pohjoinen-etelä -suuntaisten teiden numerot on parittomia ja itä-länsi -suuntauset parillisia. Tämä on pääsääntö.

Me ajoimme tuon itäisen moottoritien mennen tullen keväällä. Kolme kaistaa lähes koko ajan eikä paljon ruuhkia.Jos Italiaan ja Insbruckin suuntaan aikoo, tuo reitti on nopea.

Saksan baanat ovat yhä lisääntyvän rekkaliikenteen takia jatkuvassa murroksessa.

Pari vuotta sitten oli rekkoja joka Stellplatzilla ramppeja myöten tupatäynnä. Net rekkakuskit viis veisasivat minne saivat rohjonsa mahtumaan.

Hyvin nopeasti alkoi ilmestyä uusia taukopaikkoja, ja tilanne näytti helpottuvan.

Viime syksynä baanat oirehtivat taas, tuntui että rastipaikan sai vain tuurilla alkuillasta. Nyt 3 viikkoa sitten oli tilanne taas pahentunut.

Itäisillä reiteillä sai kirota sen sata kertaa, kun kaksikaistaisillakin baanoilla rekat häikäilemäti siirtyivät nokan edesta ohittamaan edellä ajavaa - rekkaa. Usein ohitus kesti kilometrejä, vaan mitäänhän sille ei voinut.

Ranskan eteläosissa oli rekat pantu kuriin ajattamalla ne liikennemerkein omalle kaistalleen 20 kmh muuta liikennettä alhaisemmalla nopeudella. Tutkia riitti ja rekkakuskit saatiin tottelemaan.

Koskahan Saksasssa päästään samaan ? - Nyt ei hyvältä näytä.

Kataisen ja EU:n syy ?