Saksassakin saa kohta maksaa

http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2013/11/27/saksa-sopi-hallitusohjelmasta-tiemaksut-ulkomaalaisille/201316481/12

Kohta toivottavasti suomalaisetkin poliitikot uskaltavat määrätyille tieosille laittaa ulkolaisille maksut. suojellaakseen kotimaisia kuljetuksia edes rajalle asti.

Rahtipuolellahan yli 12 tonniset on maksavat jo nyt.

Saa nähdä mikä on toteutustapa kun näitä pelkästään ulkomaalaisille autoilijoille määrättäviä tiemaksuja on pidetty juridisesti ongelmalmallisena.

Jos sakut saavat läpi niin eiköhän pieni Suomikin. Kenties maksuilla saisi muutaman vuoden jälkeen pätkän moottoritietä ellei rahat mene sinne ...

Käyttäjän lisäys viestiin 27.11.2013 klo 13:43:00 Nyt Loviisassa joku vaarallisten aineiden rekka nurin. Lienee varmaan suomalainen.

Ei Saksassa kai ole tarkoitus velottaa vain ulkomaalaisia vaan kaikkia, moottoritievinjetin joutuvat ostamaan kaikki. Systeemi samantapainen kuin monessa muussakin maassa, on 10 päivän tarra, kuukauden tarra ja vuoden. Ainakin eilisen saksalaisen uutiskatsauksen mukaan vuoden tarra maksaisi noin sata juuroa.

Sama ajatus kaikenmaalaisten rekkojen maksusta on kai suomessakin ollut esillä, kotomaiset voisi sitten saada jotain dieselveron maksunpalautusta tms. Ongelmana tietty tuo että EU:n kilpailusäännöksiä pitäisi noudattaa, omia ei saisi suosia. mot

Käyttäjän lisäys viestiin 27.11.2013 klo 15:32:21 Luin nyt vasta tuon taloussanomien jutun. En ihan vielä usko että tuo maksu koskisi vain ulkomaisia. Tai sitten kuuntelin huolimattomasti tai sitten se uutisoitiin väärin. Vaikea uskoa että jos maksu koskisi pelkkästään ulkomaalaisia olisi siitä tehty niinkin iso asia hallitusneuvotteluissa, nythän se on ollut yksi pääkohdista. Pelkästään ulkomaalaisille tarkoitettu maksu olisi kyllä ollut ihan läpihuutojuttu hallituskoalitiota kasattaessa.

Käyttäjän lisäys viestiin 27.11.2013 klo 15:42:43 Niinmerkel koalition 2013 ja vaikka tuossa äsken mainitsin nuo rekat niin nythän on puhe henkilöautojen moottoritiemaksusta. Netistä löytyy lisätietoa esim. hakusanalla 'Pkw-Maut'

Kaikissa EU maissa on kohdeltava Eu-kansalaisia samalla tavalla ja tasa-arvoisesti. Saksa ei voi säätää veroluontoisia maksuja jotka eivät koskisi Saksan kansalaisia mutta muita Eu-jäsenmaiden kansalaisia koskisi.

Lainaus omasta tekstistäni :

Käyttäjän lisäys viestiin 28.11.2013 klo 14:37:27 Niin vielä Saksanmaalta, siellä ollaan virittelyssä perustaa ulkomaalaisilta baanankäytöstä perittävä maksullinen vinjettikuvio. Köyhähän maa sekin kun on, niin ovat älynneet kopsaista meillä vuosikymment sitten ollutta käyttömaksutarraa, jolla samoin pyritään valtion (ludivkiikki 14 Auringoisen) eli jokaisen lompsasta nyhtämään rahhoo sinne yhteiseen, isoon kukkaroon. Sakuillahan on autoveroperusteet ihan toisenlaiset kuin Suomessa. Vähäpäästöisellä vihreätarraisella pikkuSmartin ajelijalta velottavat vuodessa jokusen kympin. Nyt sitten tulee jos tulee jokaiseen autoon se käyttömaksutarra, jnka arvellaan maksavan satasen luokkaa vuodessa. Eihän nyt kukaan viitti isompata älämölöä yhdestä satkusta vuodessa nostaa, vaan funtsikaas kuinka viksua on puolihuoletta hommata siihen yhteiskukkaroon muutamakin miljardi isommitta kähinöittä. Saksassahan on n. 80 miljoonaa asukkia, ja niiltä sitten löytyy joka taloudesta pari-kolme autoa, kyllä vaan menee miljardeiksi. Meillä saatais vastaavasta yhen kukkenheimin verran tuloa sitä museota rahottamaan."

näin muualle tätä ketjua tähän mennessä näkemättä naputtelin

"ihän nyt kukaan viitti isompata älämölöä yhdestä satkusta vuodessa nostaa, vaan funtsikaas kuinka viksua on puolihuoletta hommata siihen yhteiskukkaroon muutamakin miljardi isommitta kähinöittä. "

Hiukan arvioit Jukka laimeasti tuota saksalaista kansanluonnetta. Tuo on kyllä ollut taloudellisesti ajatteleville saksalaisille iso juttu.

Ongelma oli tietty siinä että Merkelin vaaliteemoista yksi oli että veroja ei koroteta ja kuitenkin piti saada budjettia kasvatetuksi. No, käyttömaksu ei teknisesti ottaen kai sitten ole vero joten sen avulla homma onnistuu. Ei lisää veroja mutta lisää tuloa. mot

Martti, juuri tuota tarkoitin. Sanoit saman asian eri sanoin, täydentäen. Ei pitäisi mitenkään olla ongelma toteuttaa.

Käyttäjän lisäys viestiin 8.12.2013 klo 00:06:07 Baanamaksuhan ei ikinä mene läpi Saksassa, paitsi ulkomaalaisilta veloitettuna. Silloin tulee väistämättä kuvaan Itävallan jaSveitsin perimä vinjetti ulkomaalaisilta.

Mikään ei silti estä käyttömaksutarran käytäntöönottoa vakituisesti Saksassa asuvilta. Tottakai käyttömaksutarra olisi murto-osa ulkomaalaisilta perittävien vinjettien tuloista, kokonaisuutena. Muistettakoon, että pääosa Euroopan liikenteestä kulkee Saksan kautta.

Kauppalehti kertoo tänään, että "Saksaan tulee tiemaksu jo reilun vuoden päästä, lupaa uusi liikenneministeri. Alkuvaiheessa maksu lankeaa ulkomaan rekisterissä ajaville autoille."

Näyttää vahvasti siltä, että asiaa etenee liittohallituksessa kovaa vauhtia ja pääsemme nauttimaan edusta jo vuoden 2015 alusta?

Onpa hyvä esimerkki meidänkin hallituksellemme Ryssiltä maantievero. Kerrankin järkevää joukkoliikenteeseen siirtymisen eteen tehdään jotain, hyvää.