Kaasupullojen täyttö eteläeuroopassa

Olisi meininki lähteä joulun jälkeen valuttelemaan Italian kautta Espanja / Portugal. Mites tämä suomipullojen täyttö mahdollisuudet? Joissakin keskusteluissa mainittu,että jotkut paikat täyttävät. Onko näillä omat liittimet jos näin? Jos hankin espanja putelin niin siihin tarvii jonkin sortin adapterin? Jossain näkyy myynissä täyttöadaptereja, mutta tuo oma täyttö tuntuu vähän epävarmalta. Mulla on kyllä kylmäainevaaka eli tarkan punnituksen pystyy kyllä tekemään. Tankkipulloa en pidä nyt vaihtoehtona. Mites välimerentuntumassa kaasun kulutus on puskailua ajatellen truman kanssa? Ajattelin laitella vielä diesellämppärin varuiksi autoon. Jos muutakin vinkkiä löytyy niin kertokaa. Kiitokset jo etukäteen. :) T. Jugi.

Jos puskailet ja käytät auton suihkua riittää pullo 10- 15 päivää. Suomipullon täyttö on melkoisen hankalaa sitä tahtia. Joulun jälkeen Italiassa jäät ilman kaasua.

@timppa

Mikset pidä tankkikaasupulloa vaihtoehtona?
Oltu kohta 12 viikko Etelä-Euroopassa ja onpas vain tosi kätevä tankkikaasupullo…

Italiassa on myös tankkipullojen täyttö kiellettyä, LPG on ainostaa ajoneuvoihin jotka käyttävät sitä poltto-aineenaan.
Saksassa täysin kiellettyä ja aseman hoitajalla ilmoitusvelvollisuus poliisille tankkaus yrityksestä.
Ranskassa periaateessa saa ainostaan tankata poltto-aineeksi, mutta useimmin onnistuu jos on ulkoinen tankauspiste ja LPG-merkki lähellä tankauspistettä. Ranskan tankkauskielto Total asemmilla on juuri näiden normipullon täyttäjien aiheuttama.
Espanjassa kaikkien ulkomaalaisten tavallisten pullojen täyttö on kiellettyä myös oikeilla kaasupullojen täyttö asemilla, siis myös huoltoasemilla. LPG pullon täyttö on laillista. Espanjassa on voimassa omistajan vastuu eli jos haluat että pullo täytetään ja vahinko sattuu, olet vastuussa omista vahingoista sekä muille aiheutetuista vahingoista.

Linkki on hollanniksi, mutta googlen kääntäjä auttaa jos ei muuten ymmärrä.
Siellä kerrotaan muutamasta tapauksesta normipullon täytöstä.

https://www.delangeemmen.nl/gasfles-vullen-met-lpg/

Lisää hyviä uutisia näistä paljon kehutuista tankkipulloista.

Tuskinpa, sillä Italiassa aseman hlökunta täytti tankkipulloni tyytyväisenä, näin myös Saksassa…
Taitaa uutisessa olla kyse juuri näistä tavallisen pullon tankkaajista…

Jossain henkilökunta tykkää kyttyrää jo siitä että avaa kaasukaapin luukun, oli siellä tankki tai puteli. Mutta jos on pirssin kyljessä venttiili niin ei huolta. Suomiputelin tankkaus on ihan eri juttu, mutta siis saahan niihin kun vaan ettii paikan. Ja on omat adapterit mukana.

Naamakirjassa ryhmä KARAVAANARIT ULKOMAILLA ja sieltä kohta ”suositeltu”.
Joni on googlemapsiin keräillyt ja keräilee noita putelintäyttö mestoja. Tankkipulloillehan onkin appi myLPG.

Keväällä ei mulla ollut Italiassa mitään ongelmia tankkipullon täytössä. Tosin en tankannut kuin kerran, sen hoiti nätti tyttö ja rahasti siinä pihalla. Useina vuosina Italiassa ollessa on tankkaus käynyt kuten muissakin maissa.@timppa

Ei ole kyllä kukaan tykännyt kyttyrää, vaikka täyttösuutin on luukun sisäpuolella.. tämä kokemus tältä reissulta ja viimeksi tankattu Italiassa viime viikolla…

Pari täyttöä nyt tällä reissulla tehty. Heti Travemundessa Totalilla, ihan itse tankkasin, ei ongelmia.
Eilen Espanjan puolella tankkasi Repsolilla henkilökunta dieseliä ja kaasua autooni, ei ongelmia.
Täyttösuutin on ulkopuolella, lieneekö tuolla väliä..

Sorry, tämä oli kuulopuhetta vaan. Ei omaa kokemusta.

Yhden kerran Portugalissa tuli aseman likka kurkkaamaan onko luukku kiinni vai auki. Kavereilla on melkein järjestetään täyttö luukun sisältä eikä ole haitannut. @timppa

Tästä tietoa;
https://youtu.be/E9AsRo0yOSs

Suomipullo täytetty Albaniassa eilen 11.10 huoltoasemalla.Heillä oli myös adapterit.

Oisko siulla tarkempia koordinaatteja? Kuten Kari ylempänä sanoi, kerään näitä suomipullon täyttöpaikkoka kartalle. Auttaisi montaa kulkijaa. :)

Kiitoksia näistä. Nyt tuli kuitenkin takinkääntö ja päätin hankkia kuitenkin tuon tankkipullon. Oli jotenkin syöpynyt ajatukseen, että se on lopullisen kiinteää, mutta tuohan voi ottaa mukaan seuraavaan rakkineeseen. Läpivientiä en meinaa tuohon nykyiseen poistuvaan kulkineeseen tehdä. Se ja 1-2 suomipulloa mukaan niin eiköhän tuolla reissu pelitä.
Toisaalta ei se dieseli nakutinkaan ilmainen olisi eikä sillä paljon vesiä kuumennella eikä pöperöitä laitella.
Onko tuolla tankkipullorintamalla mitään uusia toimijoita vai kannataako katsastella noista linkeistä mitä timppa on joihinkin keskusteluihin laittanut? Mites tuo kytkentä paineenalentimeen löytyykö adapteria vaikka wilhtomilta? Oletan ettei alentimen tarvitse olla kiinteä vaan riittää, että pullo on piukassa.
Jos Joni H on jonkinnäköistä listaa noista suomipullon tankkausmahdollisuuksista espanja, portugal niin otetaan kiitollisuudella vastaan.
Viikonloppuja.

Suomipulloa ei reissulla tarvita ollenkaan. Tankkipullo ja tyhjä paikka paikallista pulloa varten on toimiva sydeemi. Itse olen 13 vuotta kiertänyt eurooppaa tankkipullolla. Me emme ole paikoillaan niin että tarvitsisimme paikallista pulloa.

@timppa

Tankkikaasu pullossa on ihan samanlainen kaasuliitin kuin Suomen teräspullossa…eli ei tarvita mitään adapteria…

Tankkipullo, asennus, adapterit, 520€.
Suomen vaunuosa oy klaukkalassa.

Juuri tankkasin Hannoverin kupeessa, 8 litraa mahtui pulloon ja 1,02 €/litra…

Italiassa kieltäytyivät huoltoasemalla tankkipullon täytöstä. Esittivät kyltin jossa mainittiin nestekaasun tankkauksen karavankäyttöön olevan kielletty koko Italiassa.
Liittyneekö tämä joihinkin autojen verojuttuihin, en tiedä.

Viikko sitten huoltoasemalla Italiassa täytti hlökunta ihan hymyssäsuin tankkikaasupullon…

Suomipullon täyttö: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=fi&mid=1mp681Q-PjIpiC6bkM9YkN7a5bun3eeR2

Erikseen mainittu jos tarvitsee oman adapterin.

Potti saapui ja näillä mennään.

Kiitos linkistä! Nyt voi lähteä turvallisin mielin, jos sattuisi kaasu loppumaan.
Tankkipulloa en laita, koska laitatin uuteen autoon kaasupullokelkan. Totesin jo aikaisemmassa autossa, että on loisto vehje. Mutta ymmärtääkseni silloin ei voi tankkipulloa laittaa.

Ihan samalla tavalla kuin tavallinen kaasupullo. Ulkoinen kiinteä tankkausliitin ei taida onnistua. Tuossa Jukan kuvassa näkyy se tankkausliitin josta voi tankata ja hanan kohdalta letku paineenalentimelle. Varsinkin jos on kaasupullot helmakotelossa luukun takana niin tuskinpa kukaan on niin niuho että ei salli sen tankkausta. Peltikuoriaisilla voi olla eri juttu kun siellä tankattaisiin tavallaan sisällä.

Ok. Minä kun olen luullut että tuo pullo laitetaan kiinteesti. Ja siksi epäilin, koska kelka vedetään ulos... Tuohan oliskin sitten hyvä juttu, paitsi taitaa olla sitten kotimaassa, että täytys ruuvailla pois, kun lähtee lainreissuille.

Tuttavalla on Hobbyssä kelkka ja tankkipullo on siellä perimmäisenä. Tankkauspää on kiinni kelkan reunassa. Monta vuotta ajellut sen kanssa ja tankannut ympäri eurooppaa.

Tankkauspää on siis letkun välityksellä, ei suoraa pullossa. Pullossa oleva tankkauspää on hieman harmaalla alueella.

@timppa

Kiitos Timppa. Pitääkin harkita... jos tulee pitempiä reissuja tietoon. Nyt meinaan olla 5-6 vkoa ja siinä riittää pari suomipulloa. Koska paljon ollaan alueilla ja sähkössä. Ja olihan tuo linkki tuolla tankkauspaikkoihin jos alkaa oikeasti loppua.

Harmaalla alueella tarkoitan sitä ettei pullo muutu tankiksi muuten kuin erillisellä tankkauspäällä joka on letkulla tuotu irti pullosta. Pulloa ei saa tankata ja jos täyttöpää on pullossa kiinni ei pullo muutu tankiksi.

Paljon näin on ja hyvin ovat pärjänneet.

@timppa

Kevättä ilmassa,tankkipullot otettu esikatselmukseen.
Huuteli.S.Yliniemi.

Miten pitkä se letku on oltava vähintään ?

Kai se on katsojan silmissä. Eiköhän tätä ajatusta voi miettiä siten että täyttöpään täysin oikea paikka on auton kyljessä ulkona.

@timppa

Katselin tuossa videota kun Suomen Vaunuosassa asennettiin tankkipulloa.

Kuinka vaan, mutta saksalaiset laittavat yhdeksässä tapauksessa kymmenestä aina täyttöpään erikseen.

https://www.youtube.com/watch?v=MSqxZb8DaAc

https://www.youtube.com/watch?v=53xoHRiR8no

Videoita on vaikka kuinka paljon.

@timppa

Enpä muuta tiä tosta muuta kun että helevatan kätevää kun tankkausreikä on auton kyljessä.

No niinhän se on, eikä kustanna paljon enempää kuin joku muu sydeemi. Saksassa on kaasulaitteiden katsastus kahden vuoden välein, ehkä se kannustaa tekemään heidän pykäliensä mukaiset asennukset.

@timppa

Maksaa toki. Vaunuosa kun laitto ton niin lisäosina pari putkenmutkaa tarvittiin siihen ulkotankkausjuttuun. Ruhtinaalliset 15€ meni lisää.

Erikseen on asennettu, mutta ainakin ylemmässä youtubelinkissä täyttöyhde laitetaan pullon yläosaan kiinni ja jää kaasupullokotelon sisäpuolelle..

Se kaasun täyttö täytyy olla tuuletetusssa tilassa eli se pullokaappi käy.
Vaatimuksen mukaan pitää olla kaksi takaisin iskuventtiiliä.
Omassa on tuo systeemi kokonaan pullokaapissa.
Pullossahan on oma takaisiniskuventtiili.
Ja toisena suoraan pullon täyttöaukkoon kiinni kierretty suodattimella varustettu
takaisiniskuventtiili. Van Meenen kaasuliike on tehnyt asennuksen.
Lisä etuna on tuo suodatin ennen pulloa, eikä sen jälkeen.
https://www.lpg-fles.be/shop/zijvulnippel-met-filter-en-terugslagklep/

T: Masi

Tuossa vielä kuva omasta systeemistä. Kiinteästi pohjassa kiinni kahdella kiinikkeellä. Aika ehdoton juttu talvireissaamiseen etelässä sanoisin. Nyt mennyt viikko, ettei lämpöjä ole tarvetta pitää päällä öisin. Seuraavaan kulkineeseen laitan sen ulkoisen täytön. Portugalissa rouva tuli sanomaan, että ei käy, mutta nähtyään tuon putelin hanat aukesivat. Terveiset Valencian alapuolelta. Huomenna varmaankin sinne ja hissuksiin kotiopäi. Kääntyikin suunnitelma niin, että tulin länsipuolta alas. Venetsian kautta varmaan via balticaa ylös.