AL palveluista

Onko sillä joku käytännön ero onko al plus jäsen vai sfc lisäpalveluna tuo autoliiton palvelu?

Autoliiton plus jäsen saa ilnatteeks esim. Hinauksen.....
Mutten näkyy perusjäsenelle jotain alennuksen jälkeen maksavan.
Kuuluuko sitten sfc lisäpalv. Esim auton hinaus kulutta en tiedä
Kertokoon ken tietää

Jos on autoliiton jäsen Plusjäsenyys maksaa 61 € lisää.
Autoliiton Plusjäsenyys 121 € perusjäsenyys 60 €

Niin, tätä just ihmettelin että sfc on 70€ ja AL jäsenyys plussana on joku 140. Jos jonkun kuukauden ulkomailla reissailee ja kotomaassa jokseenki jokaviikko jotain niin kivahan se joku tollanen turva olis. Näissä kuluissa tuo hinnanero ei merkitse juuri mitään muuta kun sen että jos se on sama palvelu niin...
Tarttee vielä tsekata mikä ton vakuutusyhtiön palvelu on, lienee heikompi luulen.

Falck oli minun valintani...

Miksi?

Eikös kaskovakuutus ole riittävä? Mihin tarvitaan Autoliittoa tai Falckkia?

Miten toimii vakuutusyhtiöiden kaskot ulkomailla.
Oks sama laki suomessa kuin euroopassa????
Jos toimii sehä on hyvä.......

Auttaako nämä jäsenyydet saamaan palvelun ulkomaalla paremmin, jos apua tarvii. Täällähän Suomesa sen saa helposti.
Tp

Tuleeko kaskon kustantamana joku apuun, jos auto ei käynnisty pihalla, tai vaikka karavan alueella?
Tai jos tankkaa bensaa bieselautoon maksaako kasko hinauksen huoltoon?
Saako kaskosta korvauksen jos joutuu yöpymään hotellissa auton vian takia jne?
Kaikkea jotka nuo lisäsopimukset korvaa ei kasko korvaa.

Itse tarvinneena ja käyttäneenä AL:n Plussaa ulkomailla. Siitä en luovu ennenkuin luovun autoilusta.
Kivuttomasti ongelmat ovat hoituneet.
En tiennyt miten siellä toimia ja mistä apua. Paikallinen AL:n yhteistyökumppani tiesi vaikkei puhunutkaan kuin hyvin outoa saksaa. Sitten autoliikkeessä löytyi jo englannin ja ranskan osaaja.

Rutupäivillä pari vuotta sitten oli autoliiton nainen mainostamassa tätä palvelua autoliiton versiona. Sanallakaan ei tietenkään maininnut että saman saa myös jos on karavaanarien jäsen.

Palvelu on sama olet sitten vaanareissa tai autoliitossa. Jokainen rutu oli vaanareissa jo valmiiksi mutta iloisesti myytiin autoliiton kautta.

@timppa

Tuossapa esim. If vakuutuksesta ulkomailla. Kaikki tarpeellinen palvelu saatavilla, ainakin minulle..

https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/vahingot/ajoneuvo/ajoneuvovahinko-ulkomailla

On toki kasko, mut tuo 59€ on tuo huomattavasti enemmän turvaa...

Falk on auto kohtainen ,rekisteri numeron mukaan joka autolle oma autoliiton henkilö kohtainen ei väliä ken autolla menet taas kyydissä korvaa , mutta ulkomailla ei yli 15 vuotiaita hinaile eikä muutenkaan, falkilla ei ikä rajaa.

Falk on auto kohtainen ,rekisteri numeron mukaan joka autolle oma autoliiton henkilö kohtainen ei väliä ken autolla menet taas kyydissä korvaa , mutta ulkomailla ei yli 15 vuotiaita hinaile eikä muutenkaan, falkilla ei ikä rajaa.

If, kuten muutkaan yhtiöt eivät korvaa omia töppäyksiä.
Onko esim tyhjä akku vika?
Jos esim. jätät avaimet autoon tai tankkaat väärää polttoainetta, ei korvata.
Minulla on vielä toistaiseksi Autoliiton plusjäsenyys, joka toimii myös kaverin autossa matkustaessa.
Ehkä täytyy siirtyä Falckin asiakkaaksi, ainakin ulkomaan matkan ajaksi, kun tuo auto tulee rippikouluikään.

Ymmärsinkö oikein että sfc kautta tuo palvelu on sama plus palvelu ALssa. Eli saman saa halvemmalla kun on jo sfc jäsen.

Pikaisesti katsottuna "ylimääräistä" kaskoon verrattuna polttoaineen tuonti jos loppunut ja apukäynnistys akun tyhjetessä, olikohan muuta?
Eihän tuo sinänsä pahan hintainen palvelu ole ja jos helpottaa oloa niin mikä ettei ;D

Painorajoitus näkyy olevan 3500kg

Töppäilyt opettavat....

Kannattaa olla vara-avain piilossa auton ulkopuolella. Avaimethan voivat hävitä vaikka taskusta.
Apukäynnistin myös mukana ja täyteen ladattuna, pääsee helpommalla kuin että odottelee apua sinne jonnekin..
Ja tankkiin kannattaa tankata oikeaa ainetta ja ajoissa...

Jos on Autoliiton jäsen, palvelun saa sieltä edullisemmin, ellei, sitten SFC.

Esalle. Minä en ole täydellinen, 50 vuoden autoilu-urallani olen tankannut kerran bensaa diesel Ducatoon.
Kerran on tultu myös apuun kun auto ei käynnistynyt kaverin pihalla.

Avaimia elektronisen hälyttimen ohjaimen kanssa en viitsi pistää auton alle.

Markku, en minäkään ole täydellinen.
Kokemus on opettanut tankkaamaan ajoissa ja oikeaa ainetta, ei meinaan ole mukava 30 asteen pakkasessa ilmata polttoaineputkia eikä odotella apua tyhjän akun kanssa :D
Sitä nykyään yrittää varautua noihin haavereihin jotta pääsisi helpommalla...

Koetin kysellä asiallisesti. Kun en ole kuin Esa jolle ei vahinkoja satu, ja mukana on jo korjaamo, laskuvarjo, ruumisarkku ja tulitikut krematorioon.
Eei kuule, vakuutuksetkin on otettu toiveella ettei ikinä tarttis niitä. Silti aina joskus joku niitä tarvii.
Tämä tästä, palaan aiheeseen noitten palvelujen vertaamisesta, en siihen miten niitä ei tarvita.

Soillä kyselin vain, että jos ulkomaalla saa palvelun paremmin jäsenenä, niin se on rahan arvoinen sijoitus.
Kotomasahan saa hinurin, kun tilaa, kuten kerran kun auto ei käynnistynyt. Soitin numeropalveluun, ja he yhdistivät hinurille, joka toi avun.
Niin sen mukaan, että näin vanha ukko on kerran tarviinnut eläissä hinuria, nin kyllä siinä kestää muutaman kerran vaikka omalla kustanteella hinauttaa.
Jos tankaa vahinkossa, nin syy on oma, samoinkun jos auto hajoaa, niin itsehän se korjaus on kustannettava.
Hinuri tietysti, kuten meilä makso satasen.
Mutta on hyvä, että on tuollaisia palveluita, ja jäsenyyksiä, sa itse valita, kuten kaskosakin, eli meillä vanhuksesa on vain hinaus kasko,
Koska jos mällään tuon, niinkuten sanoin vakuutusmiehelle, että jos kolaroin, nin haette lunastukseen sen pikku korvausta vastaan.
Ei sentään aikonut periä, mutta ei kyllä isosti rahaakaan, eli montako vuotta ilman kolaria, ja kaskoa, niin hinta on haukuttu. tuurilahan laivatkin.
Tp

Kyllä se on sama palvelu.

@timppa

Tarvittiin AL caravan apua kun auton nokkahihna hajosi vilkkaalla moottoritiellä Itävallassa. Apua ei tullut yhdellä soitolla vaan vasta neljännellä ja usean tunnin odotuksen jälkeen. Myöhästyminen viikonlopun edessä aiheutti viikon korjaamon pihalla asumisen.
Fennia olisi tehnyt saman kun kerroin heille, he myös maksoivat lisävirtaa kun auton akku ei jaksanut käynnistää autoa, vahinkoilmoitus piti tehdä ja kertoa ostinkouuden akun tapahtuman jälkeen. Nyt on lohko, sisäläämmitin johdossa laturi.
Parasta AL ssa oli numero mihin soittaa kun vahinko sattuu, nyt on puhelimessa myös Fennian ulkomaille palvelu. Nyt AL koska se korvaa myös prätkän kuljetukset.

Kiitos selkeydestä. Otan siis sfc kautta.

Tosiaan ne on nykyään samat, alkuaan SFC:n versio oli karsittu.

https://www.karavaanarit.fi/jasenyys/jasenedut/karavaanarin-tiepalvelu/

Oisko tuosta mitään apua, ikään kuin yhteenvetona?

Huom!
AL:n Karavaanarin tiepalvelussa painorajoitus nykyään 4000kg.

Sama painoraja on myös AL-plusjäsenillä

Kiitos veijarit tiedoista. Tilasin liitosta.
Vakuutusyhtiössä samantapasia palveluita sisältyy vak hintaan, mutta jotenkin luotan siihen että euroopassa kulkeissa on autoliitto parempi vaihtoehto. Siis helpompi, ja eiköhän autoliitolla ole yhteydet kunnossa kohdemaan vastaavaan järjestöön. Ja eihän tuo poista vakuutusyhtiö vaihtoehtoa. Tarkalleen en tiedä vieläkään ja toivottavasti ei koskaan tarviikkaan tietää.

Tuo oli hyvä kommentti. Liittoon maksamma jäsenmaksun, nin jos päättää liityä autoliittoon, nin kannatta käyttää liiton apu.
Se myös, että jos on apu AL systeemistä ulkomaalla, ja vaikka kotomaasakin, niin hyvä, ja sehän ei sulje pois, jos kasko jossain toimii paremmin.
Tuplavarmistus, että pahasta pääsee, ja kun on pulasa, niin kyllä se apu on hyvä, ja hinta ei sillon ole päälimmäisenä mielesä.
Maksetaanhan me kaskokin, ja toivotaan ettei koskaan tarvita sen palvelusta, eli kuten kirjasa, nimitti kaupias vakuutusta nimellä Vaan kun tuskin
Jos maksaa satasen vuesa, niin sehän on tonni kymmenessä vuessä, tai kerran tankkaus vuuessa.
Pitäs mennä hierojalle vaan kun se maksaa kymppejä, mutta jos menen tankille, niin lorottelen löpöt, ja melekiin viheltelen.
No joo menihän tuohon taas kymppejä.
Tp

Karavaanarien tiepalvelu 70€. Ootteko tietoisia siitä, että palvelu kattaa vain neljä palvelua vuodessa. Minulla kävi palvelu antamassa virtaa ja kaveri sanoi, että em. palvelu sisältää neljä avunpyyntöä. Ostin heti jumpstartterin.

Olen tarvinnut tuota AL:n palvelua yhden kerran sinä aikana kun se on ollut saatavilla, joten en huolestu tuosta rajoitteesta.
Joskus kirjoitin mainoksesta jossa hinauskortilla luvattiin joka 10. hinaus ilmaiseksi.
Jos apua tarvitsee yli neljä kertaa vuodessa, kannattaa ehkä katsoa peiliin

Ajelin lapissa Kemijärveltä etelän suuntaan kun takarengas räjähti,oli ilmeisesti joku terävä sepelin pala jäänyt kuvion uraan. Autossa on peräylitystä aikapaljon jolloin auton perä oli lähes maassa joten pyörää ei niin vain otettukaan pois. Soitin autoliiton karavaanarin tiepalveluun, se oli lyhyt puhelu heiltä ei apua saa rengas rikkoihin. Sitten soitin Lähi-Tapiolaan sieltä luvattiin heti auttaa vaikka oli lauantai,sitten soittikin hinuri kuski ja kyseli mikä tilanne on otin muutaman valokuvan ja hän tuli 100 kilometrin päästä tunkin kanssa omalla autollaan ja sai vaivoin tunkin auton alle ,otti pyörän mukaansa ja lähti taas sinne 100km päähän laittamaan uuden kumin vanteelle ja taas takaisin autolle ja rengas paikoilleen.
Kaskovakuutus korvasi kaiken paitsi kumin maksoin itse ,oli hyvää palvelua autoliiton jäsen korttia en enää uusi.

Kyllä AL plusjäsenyyden palveluun kuuluu rengasrikko.
Samat ehdot on tietääkseni myös SFC:n palvelussa
Milloin Mauno tuo sattui?

https://www.autoliitto.fi/plus-jasenyyden-matkanjatkamispalvelujen-ehdot

Olen ollut Autoliiton jäsen kymmeniä vuosia. Meikäläiselle "paras autolehti" monessakin mielessä on AL: n jäsenlehti Moottori ja siksi myös AL-palvelu on sieltä. Kun autokanta on harrasteautoikäistä, joista vanhin on vm -60 ja nuorinkin, m- auto, on jo parikymppinen, niin AL- palvelu on itsestäänselvyys. Sen hinnalla ei ole mitään merkitystä, koska jo niiden, vain kesällä käytössä jonkin aikaa olevien 50- 60 vuotiaiden harrasteautojen kuuluminen avun piiriin on mahtavaa. Jo yksikin avunantajan käynti auton luona tai hinaus kotiin maksaa useamman vuoden vakuutusmaksun "takaisin". Turvan olemassaolo on tässäkin pääasia ja "rauhoittaa mieltä". Vastaavaa avustusvalikoimaa ei löydy mistään.

Mielestäni renkaanvaihto kuuluu karavaanarin tiepalveluun.
Minulla hyytyi akku omassa pihassa pakkasentakia pariviikkoa sitten.
Ko.palvelun kautta tuli hinuri 100 km.n päästä.
Kuljettaja toi uuden akun ja asensi paikalle.
Kustannukset oli akunhinta.

No kotimaassa varmaan hyvä palvelu mutta aika moni meistä kulkee ulkomailla ja siellä AL ei auta jos kulkineesi on yli 15v vanha.
Itsellä on falckin palvelu jota olen tarvinut onneksi vaan kerran...täytyy koputtaa puuta.

Jos kuten minä, käytän ulkomailla vuokra-autoa ja AL:n Plusjäsenenä saan sieltä saman palvelun myös vuokra-autolle joten ei tarvitse välittää/maksaa niitä lisiä vuokraajalle rengas/vaihto/hinaus ym lisistä joilla koetetaan kertoa kuinka kokonaisedullisia vuokraamon lisäpalvelut ovat.
Parin kuukauden vuokraus kerralla on jo varsin hintava ja hinta neuvoteltavissa.

Paitsi: ''Onko palvelu voimassa, jos vuokraamani auto hajoaa tai taksimatka katkeaa teknisiin ongelmiin?

Palvelu ei ole tällöin voimassa. Plus-jäsenyys kattaa vain yksityiskäyttöön Suomeen rekisteröityjen ajoneuvojen matkanjatkamispalvelut. Vuokra-autot ja taksit on rekisteröity ammattikäyttöön. Ajoneuvon käyttötarkoituksen voi tarkistaa rekisteröintitodistuksesta''

@timppa

-80 luvulla olin kuorma autolla liikkeellä ja laturi hajosi,kyllä autoliitto auttoi ja isännälle lähti lasku ainoastaan uudesta laturista.
Parivuotta sitten ajoin eturenkaan vuosaaren sillan reunassa olevaan rautaan ja hinuri tuli ja vei rengasliikkeeseen kokoauton, maksoin ainoastaan renkaan.

Selvisi juuri, että AL plus jäsen tai SFC lisäpalveluna tuo autoliiton palvelu ei onnistu, jos kokonaispaino on 4430kg.
Onko kenelläkään tietoa, että löytyykö jotain vastaavaa palvelua?

vesku

https://webshop.falck.com/fin/tieturva-tiepalvelu

Tuostahan täällä on puhuttu vuosikausia.

Jori Järvinen kirjoitti: "No kotimaassa varmaan hyvä palvelu mutta aika moni meistä kulkee ulkomailla ja siellä AL ei auta jos kulkineesi on yli 15v vanha.
Itsellä on falckin palvelu jota olen tarvinut onneksi vaan kerran...täytyy koputtaa puuta."

Olen ulkomaat kierrellyt, mm. kaikki Euroopan maat, omilla m- autoilla, monet useampaankin kertaan. M- autoissa on aina ollut vakuutukset voimassa, jopa Suomeen kuljetuksen varalle iästä riippumatta. Yksin Saksan läpi on eri suuntiin ajeltu arviolta 30 kertaa - 80 luvulta lähtien.

Muualle ulkomaille on edullisempaa lentää ja vuokrata m- auto sieltä, jos sellaista haluaa. Näitä tapauksia on toistakymmentä, kerran jopa Saksassa. Kaukaisimmat vuokraukset ovat NZ, AUS, USA . H- autoja on vuokrattu kymmenissä eri maissa, kun lentomatkoja on pitkän ajan kuluessa kertynyt n. miljoona km ja maitakin n. 150. Tuuria on ollut, koska ulkomailla ei ole koskaan sattunut mitään tarvetta esim. hinaukseen. Vain kerran on m- auto "ryöstetty" Ranskassa, vaikka Euroopassa on kierretty omilla m- autoilla n. 200 tkm.

AL- vakuutuksen tarkoitus on jo ehtojen mukaisesti parantaa suomalaisten monipuolista, turvattua kotimaan liikkumista. Vanhoilla ja muilla harrasteautoilla liikuvien ei tarvitse siten hankkia "turhaan" kalliita vakuutusyhtiö- vakuutuksia, koska käyttö on hyvin satunnaista.

Kiitos Veli-Pekka, tuo Falck on ratkaisu, eivät niuhota noista painorajoista ja vielä kaiken lisäksi edullinen 59€.

Vuokratessa kerran tulin kysyneeksi tuollaista vuokraamoltani ja he näyttivät sopimuksen kohtaa jossa lupaavat hoitaa hajonneen tilalle auton. Onneksi en aja yleensä useaa sataa km kauemmaksi vuokraamosta joten en tiedä kuinka nopeasti pääsee jatkamaan tai takaisin asunnolle.
Yleensähän nuo autot ovat melko uusia eli harvoin yli 20000 km ajettuja. Ei ole kokemusta hajoamisesta koska myös saamani vuokra-autot ovat varmaan "vakiasiakkaalle" vähän ajettuja ja erittäin hyväkuntoisia, vaikka käytänkin yleensä max perheauto-kokoluokkaa vuokratessa.

Viime kesänä elokuussa,sain hyvin selväsanaisen vastauksen nais henkilöltä,ei koske rengasrikkoja. Ei siinä käyty sen enempää keskustelua ..

Kuva sopimusehdoista

Olen aina uskonut et rengas rikko kuulu mukana olis kiva tietä mikä oli todellinen syy .