Yövytäänkö huoltoasemien rekkaparkeissa?

Viralliset matkaparkit ovat yksi asia, ABC-asemien matkailuajoneuvopaikat toinen, ja tämä sitten kolmas. On käynyt mielessä, että voisi parkkeerata yöksi noiden rekkarivien jatkoksi (ehkä vähän sivummalle kuitenkin, ettei tule sanomista). Sähköähän sieltä ei yleensä saa, mutta onhan kaasu keksitty, ja hupiakku.

Miten muut ikiliikkujat hoidatte nämä yöpymisenne, joka paikassa kun ei sitä leirintä- tai SFC-aluetta ole?

Kyllä

Mitä enemmän rekkoja sitä parempi ruoka! ei tarvitse olla ABC

Kyllä myös, vieläpä olen käynyt luvankin kysymässä =) Korvatulpat kyllä ainakin mulla tulee sellasessa paikassa tarpeeseen...

Monasti on yövytty. Katsottu vain sellainen kohta, ettei olla rekkoja liian lähellä, eikä tukita niiden kulkureittejä. Rekkoja tulee ja menee läpi yön kuitenkin. Aina olemme jonkin "rauhallisen" takakulmauksen yöpymiselle löytäneet.

Kaupungeissakin vähän sivummalla vilkkaimmilta läpiajokaduilta löytyy todella rauhallisia pysäköintimahdollisuuksia yhdeksi yöksi.

No rahikaisella ihan sama vika. Arviolta pari- kolmesataa kertaaa on vuosikymmenten kuluessa yövytty huoltsikoiden parkeissa pohjoisen reissuilla. Varsinaiset rekkaparkit on kierretty kaukaa, tai ainakin pysytelty mahdolisimman kaukana niistä. Vältetty melua, kun talvella käyttävät moottoria yöaikaan tai muuten tullaan ja mennään koska sattuu.

Nyt tunnetaan hyvin jo huoltsikoiden rauhalliset nurkkaukset. Joistakin markettiparkeista (mm. Zeppelin) on tullut liki vakiopaikka. Niinkuin totesit, niin kaupungeista löytyy hienoja yönyli- paikkoja keskustoista. Kun P- paikat illalla töiden jälkeen tyhjenevät, niin voi valita sopivan kulmatontin rauhalliselta paikalta. Mittariin senverran rahaa, että saa nukkua aamulla pitempään.

Voi, minulle kelpaa kaikki, kunhan autoa ei ulkoapäin kukaan ala särkemään.

Viime yö tuli vietettyä Tampereen ja Porin välillä, luulisin, että se ehkä oli Mouhijärveä, en tiedä. Sellainen kohta, jossa on liikenneympyrä, ja Tampereelta tullessa oikealle lukee Hämeenkyrö, en muista, mitä luki vasemmalle. Kyltissä luki että Poriin 72 km.

Siinä risteyksessä vasemmalla Tampereelta tullessa Nesteen huoltamo, ja K-market piha. Isoja rekkoja tuli ja meni K-marketin pihaan. Siinä räknäsin, kummalle puolelle asettautuisin, Nesteen pihaan vaiko K-marketin pihaan. Jäin sitten K-marketin pihan sivukulmaan, mutta pian huomasin, että rekat kaartaa eivan mun kyljestä, joten vaihdoin paikkaa, niin että en ole niin tulilinjalla.

Minua ei rekkojen jytinä haitta. Kun nahkaläpät putoavat silmille, en kuule enkä "nää" mitään vaikka rekat olisivat joka puolella jyrisemässä, ei haittaa. Nyt taas olen Porissa yhden kadun levennyksellä.

Lea Kylän nimi on Häijää. Ekö olekin hieno suomenkielinen sana. Niin ja oikealle lukee Vammala.

Joskus on oltu jonkun hautausmaan parkkipaikalla; siellä on naapurit hiljaisia.

Joku vuosi sitten oli vielä tosi vaarallinen risteys jossa sattui ja tapahtui aina silloin tällöin. Nyt on parempi. mot

Jos Tampereelta tullessa katellaan, niin kyl sillon Vammala jiäpi roimasti vasemmalle. Sittenko jatkoin seuraavana uamuna matkoo, vasemmalle luki Vammala. Mut tässä kohen, missä olin yötä, en huomannu sitä vasemmalle lähtevee tietä kahtoo, mitä viitassa luki.

Joo, tulipa tuo tälläkin viikolla yövyttyy monenmoisissa paikoissa. Kaupan oven edessäkin (Gigantin) viimeyö. Kadun varsilla, huolto-aseman-K-marketin pihassa rekkojen kanssa jne..

Joopa joo. Kerran hesassa yövyttiin stora enson katoksen alla. Oli rauhallista. Oulussa yövymme perinteisesti sas radissonin montussa. Mittariin rahaa valmiiksi niin voi koisia aamulla vähän pitenpäänkin. On nätti lähtä kylän pintaan tsiigaan mestoja .

Sun tekstisä oli kaks virhettä. Oulusa ei mennä "tsiigaan" eikä täälä oo "mestoja". Heleposti huomataan tullista tulleeksi jos nuin puhhuu ihimisten kuullen.

Käy niinkö Helsingisä jos mennee sanomaan vastaantulijalle että ookko nää alakuasukas ja jos oot niin tiijäkkönää misä täälon kauppa.

Hautuumaiden parkit parhaita, mitä lähempänä ruumishuonetta sen parempi. Hyvät lenkkimestat aamulla, ei kuminpolttajia yötä riemastuttamasa ja paikkakunnan tuntemus karttuu kiviä tavaillessa. Eivät muuten rakenna kirkkoa ja viimeistä leposijaa koskaan rumaan maisemaan. Roskikset ja vesipisteet (kesällä) pelaa (siis tietenkin vain seurakuntalaisille). Hesassa vielä Hietaniemen rannat parkkeineen kaupanpäälle. Viimeinen etu: kylän kirkko löytyy aina helposti.

Kertaakaan ei ole Suomessa tarvinnut nukkua missään rekkaparkissa vaunun kanssa. Välimatkat Suomessa on niin lyhkäiset ja lähes joka kylästä löytyy leirialue. Viime kesältä tuli huomioitua että nurkissa nukkujien määrä on kasvanut räjähdysmäisesti. Eurohan ei ole nostanut hintoja!

Edellisyö tuli juuri nukuttua Kemissä rekkojen välissä,matkalla pohjoisesta, kotiin etelään.Pakkanen paukkui ja lumi pöllysi,meillä oli hyvä ja lämmin juuri siinä.Ei mieleenkään tullut etsiä avonaista leirintäaluetta, kun ei sitä mihinkään olisi tarvinnut.

t.Kaarina

90 %:sesti tulee nukuttua huoltoasemien parkissa. Kattelen kuitenkin semmosen aseman, joka on 24 tuntia auki. Ja näitä huoltsikoiden parkissa nukuttuja öitä on ja paljon, vaikka ei oo vielä takana kuin 10,5 kuukautta tätä "vaanarimatkaajan" elämänkaarta.

Taitaapi tulla täs viikon loppupuolelle taas Etelä-Suomessa jossain yövyttyä... johan siellä olen monessa hultiskan parkissa tänä talvena nukkunutkin.

Tänään kävi jännästi, ko ajoin yhden virastotalon ohi, niin siinä oli parkissa Fiat Sharky. Pelästyin, et millos se ukko on mun autolla tuohon tullut. Kattelin ajamaani autoo, et ei vitsit, minähän ite oon Sharkyllä liikkeellä. Tänään kun vaihdettiin autoo hetkeksi, minä Neonille, ja isäntä Sharkylle niin melkeinpä hätäännyin, et mitä se ukkeliini tuonne on menny.

Missä päin Kemiä oli tämä paikka? Kyselen, kun pitäisi tässä keväämmällä yöpyä muutama yö siellä.

Aika synkkiä ne jokakylän leirintä alueet näin talvella.

Eipä tullut mieleen että osa porukasta ajelee talvellakin! Siitä huolimatta Suomen välimatkat ovat niin lyhyitä ettei minun mielestä ole tarvetta yöpyä huoltoasemien ja kauppojen takapihoilla.

Mikko! Kyllä nyt mieleesi saisi tulla todella paljon muutakin. Hullun hommaa olis sahata vaikka 300 km/vuorokausi edestakaisin... ehei, ei kuule Mikko. Ajatteles sitä polttoainekulutusta = saastetta, renkaat kuluu... heh.. kun tuota hommaa teet vuoden aikana vaikka 150 kertaa, kun vastaavasti isket ittesi siinä lähinnä olevan huoltoaseman parkkiin.

Laskeppa Mikko, mitä tekee vuodessa 150 kertaa ajaa tuo 600 km ylimääräistä pelkän yöpymisen vuoksi.

Minä en ainakaan tuohon rahtiin suostuisi. Tuskin suostuisit Mikko Sinäkään!

Juurikin näin! Minulla tulee kuukaudessa jotain 2-4000 km työmatka-ajoa eikä siinä paljon lähdetä yöpymispaikkaa etsimään, kun työt yhdessä paikassa on tehty ja seuraavana aamuna odottaa uusi työmaa toisella paikkakunnalla.

Matkailen matkailun vuoksi, en alueiden. Tulen käyttämään matkaparkkeja ja abc alueita jatkossakin. Minulla on kokemusta siitäkin että lähdemme toukokuun lopussa reissuun eikä leirintäalueet kertakaikkiaan ole auki. Siinä vaiheessa kun oli jo alkanut väsyttää ja seuraava alue on 1,5 tunnin ajon päässä menen mielummin rekkojen sekaan nukkumaan kuin että vaarannan liikenteen.

Toki nyt mennään taas viikoksi alueelle mutta mielummin kaihdan alueita kuin että menen niille. Harvassa on sellaisia alueita missä ois edes tekemistä pidemmäksi aikaa.=)

Samoin ajattelen kuin Mirjakin.

Ja lisäksi ihmettelen että mitenkä joku voi sanoa Suomen välimatkoja lyhyiksi!? Meidän kotipihalta Saariselälle on matkaa 1200km,kyllä se mun mielestäni on aikamoinen matka.Varsinkin kun täällä saa ajaa vain 80km, ja nytkin meni monta tuntia kuuttakymppiä lumimyrskyssä.

Toki sitä on henkilöautolla sahattu monen momituista kertaa yhtä soittoa perille, mutta kyllä nyt nautitaan,kun voi nukkua välillä omassa autossa.Ja kauhulla ollaan kuunneltu ihmisten "nopeusennätysaikoja" etelästä pohjoiseen...tekisi se väliyöpyminen hyvää muillekin...

Minkälainen ehdotus sinulla Mikko sitten on ,kun mielestäsi kauppojen ja huoltisten pihoilla ei tarvitse nukkua??Mitä meidän sitten pitäisi tehdä?Ja miksei siellä pitäisi nukkua?

En sen tarkempaa osoitetta tiedä,kuin että Rovaniemi-Oulu-tien varrella,Kemin kohdalla,tien länsipuolella oli 24h Neste ja paljon rekkoja takapihalla.

t.Kaarina

Se on Neste Lapintuuli, muutama kilometri ennen Kemiä.

6,5 km keskustasta(kaupungintalo,se korkein mökki) etelään. 65°41'51" N,24°40'39" E

Pidä sinä mielesi koska vaunun kanssa se ei oikein olisi sallittuakaan. Verrataan teltailuun tuota vaunussa yöpymistä.

Asunta autolla kyseessä on auton pysäyttämisestä, ei edes parkkeeraamisesta jos ajaja on autossa.

Autollahan aivan normaalista ajetaan vuoden ympärikaj

On mukavaa todeta, että näillä palstoilla kirjoittelevat onnelliset jäsenet. Hehän ovat löytäneet ilmaisia rekkaparkkeja!! Toivottavasti suodattimet ovat kunnossa.

Hejkaj? Tieliikennelain pykälässä 2, määritelmiä, kohta 15:

15) pysäköinnillä ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa, ei kuitenkaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten.

Eli kyllähänkaj se on kuitenkin pysäköimistä, eritoten kun se kuski nukkuu.

On yleinen harhaluulo, että kun kuski on autossa, niin EI pysäköidä, vaan pysytetään.

Vajmitäkaj?

Minä jumittelen Turussa kesäisin auran rannoilla saman verran kuin täällä Fugessakin talvella, olkoon pysäköintiä tai mitä tahansa, mutta yli kuukausi yhteenlaskettuna molemmissa paikoissa erikseen.

Kaupungin palvelut käden ulottuvilla, Turussa jos olisin kämppärillä matkaa keskustaan tulisi ~15km, täällä Fugessakin kilsa enemmän ja melkein ahtaampaa kuin tässä turismoparkissa.

Kuka mitenkin, nyt Reflaan ;)

Jo vain ,tunnemme itsemme yleensä todella onnekkaiksi, kun voimme käydä nukkumaan tien poskeen kun väsymys iskee päälle. Toivottavasti Reijo myös sinä löydät onnea tavassasi olla karavaanari!

t.Kaarina

Miksi vain parkissa suodattimet pitäisi olla kunnossa, kun suurin saastuttaja on kuitenkin tienpällä liikenne. Siellähän ne suodattimet pitää olla kunnossa. Parkissa nukkuvat myös rekkakuskit, eivät ne ajokkiaan käynnissä pidä yökausia.

Mitenkäs siellä epsanjassa saa aikansa kulumaan kun ilmat taitaa olla aika vaihtelevia sieläkin ja auto ajanpäälle ahdas.Kuitenkin joitain tarpeita on vesienkin hakemisessa ja viemisessä.

Täällä tuo aika kulkee ihan siivillä, arska paistaa lähes päivittäin ja vedet hoituu avaamalla ja sulkemalla milloin minkäkin hanan, ei tää oo vaikeeta, se saattaa tuntua räntäsateessa siltä, mutta oikeesti, tää on kivaa ;))

Jaaha,mitäs ne paikalliset tuumii kun sinulla kadunreunassa auto vuotaa?

Sinä sanoit noin, en minä, minä sanoisin.... tai noh olkoon;)

Uteliaisuuttani minä,Ymmärsin että sinä olet jollain vapaaparkki?alueella kaupungin rantakadulla?En usko Espanjan olevan sellainen takapajula jossa sallitaan harmaavesien ym.laskemisen suoraan maahan etenkin jos ollaan jollain ranta-alueella.Itänaapurikaan ei salli sitä etenkään "turistilta".

ei kai siinä mitään pahaa ole jos on vapaaparkissa sehän on jokaisen oma asia,itsekin olen välillä ,se on ihan mukava kokemus.Onhan siellä vesien kanssa joskus ongelmia,mutta aina niistä on selvitty.Kyllä gämppärillä on paljon huolettomampaa monessakin suhteessa,eikä se ole kallistakaan jos on pitemmän aikaa noin 8 e yö.

Kantovedestäkö on kyse?

Kantovesi muuttuu kiireessä jouksevaksi vedeksi. Kun sen juosten hakee vesipostista ja samoin kiikuttaan viemäriin

ei kun hanavesistä etelässähän on vapaaparkeissa yleensä vesihanat joista saa juomakelpoista vettä.Katsos sillä on niitä kaivoja.

Miksei sitä voi yöpyä jos? Jos yöpyminen on erikseen kielletty niin se on silloin eri asia. Jos rahdinkuljettaja saa yöpyä niin saan minäkin, varsinkin kun minun matkailuauto on rekisteröity rahdin kuljettamiseen.

Tämmöistä rahdinkuljetus lupaa ei enään saa M1-luokan autoon. Minun auto rekisteröitiin 2000. Rahtia mahtuu 3500 kg kyytiin. Tallink haluaa autosta 4-kertaisen hinna jos autossa on rahtia.

nukuttaakaj