Taas kuolonkolari.

Mynämäellä tänään noin 10.30 raskasajoneuvo ja h-auto vastakkain. H-auton kuljettaja menehtyi heti. Suora kuiva tie.

Itsemurha on jokaisen oma valinta, kun meillä tässä nyky kulttuurissa opetetaan että se on ratkaisee jotakin?

Mikä trauma kuorma auton kuljettajalle.On tuttuja pari kappaletta kun on käynyt samalla lailla.Eivät voi hyvin vielä 15 vuoden jälkeenkään.

Sitä en tiedä oliko teko tahallinen itsemurha vai oliko syynä tekninen ongelma tai nukahtaminen. Ikäviä tapauksia joka tapauksessa.

eipä ole vastaan väitettykään.mutta on han noi jokapäiväisiä nykyään.Ei kai se säälittelystä parane,mutta jos tuo liikenne käyttätyminen vähän paranis,niin se voisi auttaa aika paljon näihin onnettomuuksiin ,on se vaan aikamoista menoa nykyään .Kyllä siihen syyllistyy karavaanarit,rekat paketti ja henkilö autojen kuljettajat yhtä lailla jotenka ei kannata valittaa.

Kun räplää kännykkää tai navigaattoria ajon aikana, voi yhtäkkiä olla edessä kuorma-auto joka tulee kohti omalla kaistallaan tasaista yhdeksää kymppiä. Sillon ei ehdi edes ajatella, että olisi pitänyt pysähtyä tien laitaan syöttämään ne tiedot...

Mikko

Suruvalitteluni kaikille osallisille, jos kantautuu tätä kautta. Syvä paheksuntani monelle asiattomalle kirjoittajalle.

elämä on

Lehtitiedon mukaan raskasajoneuvo oli ajanut vastaantulevan kaistaa tuhoisin seurauksin.

Taisi hakea numeroa kännykästä. Olen pitkään seurannut rekkakuskien kännykänkäyttöä. joka toinen tulee vastaan kännykkä korvalla. Lienevätkö saaneet erivapauden Handsfreen käytöstä

Mikko

Se korvalla oleva voi olla myös LA-puhelin tai kiinteä luuri.

Mitä se muuten muuttaa asiaa? Kyllä lähes poikkeuksetta näkyy olevan kapula korvalla vastaantulevilla rekkakuskeilla. Eikö tuo olis itelle puhujallekkin paljon mukavampi, ko ei tarttes tuntitolkulla sitä kapulaa siinä korvalla pitää, kun sais ajella kädet vapaana? Nyt jo vihdoinkin on tullut markkinoille jopa toimiviakin ja hyvin kuuluvia hansfee laitteita. Kenenkään budjetti ei tasan tarkkaan kaadu enää sen laitteen hintaa.

Muuten moni poliisi tienaisi palkkansa liikennerikkomusvalvonnassa. Niitä on niin järjetömästi, niin liikenteen rikkojia. Vois vallan hyvin palkata monta poliisimiestä töihin niillä tuloilla.

Kyllä oli keskellä Poria eilenkin hirvittävä vauhti jollain nuorella kundilla, kun piti näyttää sitä "--- jatketta" miten muka vekotin kulkee, ja keskellä kaupunkia illansuussa.

Mitähän lehteä Lahti Antti on lukenut kun on käsittänyt rekan ajaneen väärää kaistaa..????, Turun Sanomien uutisoinnin mukaan " Turun suunnasta ajaneen turkulaisen miehen ajama henkilöauto ajautui Rauman suunnasta tulleeseen Virolaisen miehen ohjaaman rekan vasempaan etukulmaan toistaiseksi tuntemattomasta syystä...?? ", että se siitä uutisoinnista..

terv Arto H SFC 1454

Täällä ilmestyvää Länsi-Suomi nimistä lehteä. Selkeästi oli siinä kertomani mainittu. Itse en tapahtumaa nähnyt, kun tulimme paikalle noin puolituntia tapahtuneen jälkeen.

"henkilöauto törmäsi vastaantulijoiden kaistalla ajaneeseen rekkaan" ...Kirjoittaa Keski -Uusimaa 25.4.-08 sivu 18, tuosta Mynämäen kolarista. Uutisoinnissa on eroja.

Niimpä.. "henkilöauto törmäsi vastaantulijoiden kaistalla ajaneeseen rekkaan".. siinä se. Ikävä vain raskaiden ajoneuvon kuljettajien osalla tuollainen törmääminen, usein tahallinen, siinä ei pitkään aikaan työnteko tien päällä maistu. Arto H SFC 1454

Perjantai yönä Suonenjoella tapahtui samanlainen kolari.Iltasanomat kirjoittaa näin, henkilöauto suistui vastaantulevien kaistalle törmäten rekan keulaan kuski oli autossaan yksin ja kuoli heti. Onneksi rekkamies ei loukkaantunut vaikka rekkakin suistui ojaan.Terv:AA.

Jos, Arto, tuo kuorma-autonkuljettaja ajeli tosiaan tahallaan vastaantulijoiden kaistalla niin, että H-auto siihen törmäsi. Titavat viranomaiset ottaa siltä kortin pois.

Mutta asiaan! Kohtaamisonnettomuudet ovat viime vuosina runsaasti lisääntyneet. Taitaa johtua suurelta osin matkaviestimien ja navigaattorin ajonaikaisesta näppäilystä. Silloin lipsahtaa helposti vastaantulijan kaistalle, tai pientareelle.

Mikko

No mutta Mikko.. Etkö lukenut mitä viestissäni kerroin Turun Sanomien onnettomuuden kulusta kertoneen, vai missä vika kun olet ymmärtänyt rekan olleen väärällä kaistalla, mitä se todellakaan ei ollut.. terv Arto H SFC 1454

Ostin ekan autopuhelimen vuonna -80. ARP se tietty oli, ei näistä NMT vekottimista vielä sillon... Eli 28 vuotta olen ajellut puhelimen kanssa, tottakai nykyisin hands free bt mokkula käytössä. Ja on kätevä.

En kuitenkaan usko vaarantaneeni liikennettä ainakaan enempää kuin ne jotka juo kahvia, etsii hanskalokerosta musiikkia, ajaa partaa, lukee lehtiä ajellessaan, etsii sitä munille tippunutta tupakantumppia, tappelee vaimon kanssa, tekee muistiinpanoja.

Ei se GSM tai GPS ole syyllinen mihinkään, käyttäjä se touhuaa mitä touhuaa, muuta kuin keskittyy ajamiseen. Siihen käy mikä vaan muukin kuin matkaviestin tai navi. Matkaviestin vaan on kielletty, parranajo ei.

Samaa pohdiskelen itse usein. Minulla kun on kaiken lisäksi tuo vammaiskelpoinen automaattivaihteinen eli ei tarvi sotkea sitä vaihdekeppiä. Ja kun näpäyttää Cruisen päälle on nopeuskin vakio. Joillain vaan näyttää puhelimeen puhuminen vievän kaiken muun aivotoiminnan & lihashallinnan? Ihmettelen vaan miten ne selviää kaukovaloille vaihtamisista sekä lämmön säädöistä, saati sitten lasinpesurista+pyyhkimistä?

Vaihdekepit ja valonvaihtimet on autossa sijoitettu niin, että ne löytää näkemättäkin.

Supermiehiä olette, jos haette kännykästä jonkun tutuntutun tai harvinaisemman asiakkaan numeroa siirtämättä katsetta ajoradasta.

Tai etsitte namikaattorista "Pivelska Ulicaa" Hadrec Karlovesta ja seuraatte samalla liikennettä ja ajolinjoja silmä kovana. Multa se ei ainakaan onnistu. Puhuminen handsfreehen ajon aikana onnistuu kuitenkin minultakin aika hyvin.

Arto ajattele mitä siinä Sinun siteeraamassasi lauseessa lukee!!

Henkilöauto törmäsi VASTAANTULIJOIDEN KAISTALLA AJANEESEEN REKKAAN.

Kaikkea hyvää vaan ja onnea autoilun ja elektroniikan yhteensovittamisessa.

Toivoo

Mikko

lainaus "Henkilöauto törmäsi VASTAANTULIJOIDEN KAISTALLA AJANEESEEN REKKAAN." Jos rekka oli vastaantulija niin sen kuuluikin olla vastaantulijan kaistalla.

Ei sellasta supermiestä taida ollakaan. Mutta syyllinen ei ole puhelin, vaan se mitä kuski tekee. Se että on viestintävälineet ei voi olla rikollista, käyttötavasta se riippuu. Ei voi syyttää raiskauksesta ilman näyttöä vaikka sulla on välineet siihenkin.

Niinhän sen Kai tosiaan on oltava, en ymmärrä miksi esim Mikko ei tajua, että henkilöauto oli ajautunut Väärälle kaistalle ja törmäsi rekkaan, no mitäpä tuota jankkaamista enempää jatkamaan, kuollut ei siitä henkiin virkoa, eikä traumoja saanut syytön rekkakuski näistä miksikään tule.

terv Arto H SFC 1454

Ja mulla on kyllä ne tärkeimmät numerot niissä yhden nappulan valinnoissa, ei tarvi nähdä puhelinta. Samoin soittoäänistä erottaa yleisimmät soittajat näkemättä numeroa/nimeä. Mutta taitaa olla niin että monelle kahteen asiaan keskittyminen on vaikeaa, saati kolmeen. Miksi blondi ei voi syödä purkkaa ja kävellä yhtä aikaa?

liekö olla väärällä kaistalla.

oletko varma

Tiedoksi vaan kaikille.

Vastaantulijat käyttävät sitä vasempaan kaistaa kaksi ajorataisella tiellä.

"Henkilöauto törmäsi VASTAANTULIJOIDEN KAISTALLA AJANEESEEN REKKAAN." Jos rekka olisikin ajanut omalla kaistallaan vastaantulevien kaistan sijaan, niin miten sitten olisi käynyt?

Kyllä sitä tilannetta pitää tarkastella sen po. ajoneuvon perspektiivistä, eli rekka ei ollut omalla kaistallaan, vaan oli siirtynyt liikennöimään omasta suunnastaan katsottuna vastaantulijoiden kaistalle.

On se ollut huonosti laadittu uutinen jos siitä ei voi ymmärtää kumpi ajoi väärällä kaistalla!

ihmettelee kaj

"henkilöauto törmäsi vastaantulijoiden kaistalla ajaneeseen rekkaan"

Konginkankaalla bussi törmäsi... vastaantulevien kaistalla kulkeneeseen rekan perävaunuun...

"Perävaunu kulki törmäyshetkellä vastaantulevien kaistalla."

"http://www.fimnet.fi/finnanest/lehdet/2004/no_4/a_halonen.pdf

Uutistoimittajien, (lehtien) ilmlaisu on ommoo luokkoonsa. Niil on oma "kielioppikiin".

Tänään iltapäivällä Limingan Tupoksessa ABC.n liittmässä vaunua vetänyt pakettiauto väisti rampilta tulevaa rekkaa.Palatessaan omalle kaistalle vaunu alko heittelehtimään ja törmäsi kaiteeseen Kuskille ei vakavia vammoja. Karavaanarille kallista kohteliaisuutta!? A.K

liian kova vauhti,ja ajotaito ei ollut ajan tasalla.Harkintaa liikenteessä ja malttia.

Jos nimi on Jorma K, niin se on aika pehmeetä kamaa loppupeleissä! Esko

" kallista kohteliaisuuttako" ??, empä tiedä , mutta ajotaidossa kyllä varmaankin toivomisen varaa. Liian jyrkästi kaippa palattu oikeampuoleiselle kaistalle takaisin? Terv Arto H SFC 1454