Vielä ajonopeuskeskustelua !

Käyttäjän lisäys viestiin 25.12.2012 klo 21:13:29 Jos ajan paikallistiellä kahdeksankympin nopeusalueella vakionopeussäätimellä 85:n nopeutta, niin pitääkö mielestänne minun antaa aktiivisesti tietä takaatuleville vai riittääkö että annan tilaisuuden ohittamiseen jos joku sitä välttämättä "vaatii". Nopeudella 85 tarkoitan todellista ajonopeutta. Mielipiteenne ?

Tuo vakionopeussäädin on monelle autoilialle ärsytyksen huippu. Auto kun liikkuu koko ajan samalla nopeudella ja siksi se on aina alamäessä esteenä. Tosin nämä samaiset autoiliat jotka moittivat nopeuttasi ajavat aina silloin kun on vastaantulevaa liikennettä reilusti alinopeutta ehkä 70 tai vähemmän. Mutta kokevat sen että ohitat heidät suorastaan loukkaavana. Tähän on vain sopeuduttava tämä liikenne on sellaista.

Terve Itse pidän yleensä 80km/h alueella todellisena nopeutena tuota 85-87. Ja jos perään alkaa ilmestymään nuita ohi pyrkiviä, en heille suvaitse millään tapaa näytellä ohituslupa merkkejä, kuten esim. 100km/h alueella teen, jos liikun tuolla 'asuntokotterolla'. Ja jos mielipidettäni yhtään arvostetaan, on se mielestäni juuri se oikea tapa. Joskus nuo 'peltipoliisit' välkkyy tuossa 87-88 nopeudessa, mutta yhtään varoitus-tai sakkolappua en ole ikinä niiden taholta saanut.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.12.2012 klo 09:56:15 ....en tietenkään millään tavoin estä kenenkään ohituspyrkimyksiä, menköön jos sopiva paikka tulee. Onpa joskus tuo Martin toiveen kaltaisen tapahtuman vuoksi saanut 'nauttia' vilpittömästä vahingonilosta! :-)

Asia on hyvin yksiselitteinen: vallitsevaa nopeusrajoitusta ei ylitetä_ohipyrkivien annetaan mennä menojaan ja tarvittaessa jopa avustetaan ohittajaa (samalla toivotaan että seuraavassa puskassa on tutka)

Kiviniemelle: alinopeutta ei ole olemassakaan.

Kyllähän varsinki jos niillä on sininen vilkkuvalo katolla niin ne saattaolla poliisisetiä jotka sakottaa sua ylinopeudesta koska ajat ylinopeutta Tahi muita kiireisiä jotka panettelee sua nysvääjäksi kun et riko tieliikennelakia tuonkaan enempää Ja voi olla jollain jokin tosi kiire vaikkapa ketunraudat lauennu munille ja lääkäriin kiire. Parasta kuitenkin ajaa vaan kahdeksaakymppiä kun niin yleisesti korostetaan joustamista liikenteessä kyllä ne takanaajavat sen puheen mukaan joustavat kiireistänsä siihen lailliseen nopeuteen. A.K

Tilnteen mukaan tilanteen mukaan. Jos taakse ilmestyy isoja, ja on kovenpi nopeus, niin annan tilaa menkööt töittensä kanssa. mulla on aikaa nykyään. Henkilö autot kyllä pääsee aika vaivattomasti ohi. Eihän tuossa isompia ongelmia ole ollut. Toivopoika

Miten voi kiinnostaa tuo muiden nopeus. Mitä siitä välittää, jos joku haluaa mennä ohi niin antaa tietä ja se siitä. Jos se ajaa ylinopeutta niin mitäs sitten, sehän on sen asia ja poliisi on se joka valvoo. Mun puolestani saa aina mennä ohi jos haluaa oli sitte mersu tai lada. Raskaan liikenteen kaverit on töissä tiellä ja antaa niidenkin mennä vaan. ITE

moi.Olen samaa mieltä Palmin kanssa muiden ajonopeuksista, olen itsekin saanut pari ylinopeussakkoa ja se ei ole kivaa.Nyt pyrin ajamaan nopeusrajoitusten mukaan, jos jonoja syntyy niin en mene mihinkään parkkipaikalle "sivuun" että nopeimmat saisivat ajaa rauhassa. Ta

Heips! Mitä varten ne nopeusrajoitukset on yleensä laitettu? Meidän tienkäyttäjien turvaksi tietenkin. Pyrin itse mahdollisimman tarkasti niitä noudattamaan. Olen sitä mieltä, että ne jotka niitä rikkoo ei ole aina yksiselitteisesti heidän oma asiansa. Aika monessa tapauksessa kun jotain sattuu. niin siinä kärsii myöskin syyttömät. Jos itse ajaa rajoituksen mukaan (todellista nopeutta) on velvollinen antamaan tilaa hälytysajoneuvoille, itseään ja matkustajiaan vaarantamatta. Näin ollen muut muka kiireiset saavat mennä ohi ihan omien halujensa ja kykyjensä mukaan, ei siis tarvitse itse pientareita pöllytellä eikä parkkipaikkoja haeskella! ps. Turvallista matkaa kaikille T: Matti

Se jos minä olen pilkun tarkka sääntöjen noudattaja ei anna muuta kuin tyytyväisyyden omasta olemisesta.Muuta ei toisten tekemisien vuoksi saa tehdä kuin katseella seurata.

Huraa! Kerrankin tämmöisessä keskustelussa tuntuu olevan maltilliset ja järkevät mielipiteet enemmistönä. Mukavaa lukea, kuin omia mielipiteitä...toistaisekasi.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.12.2012 klo 15:02:57 ...toistaiseksi siis, korjaus.

Minä taasen ajan aina talvirajoituksin mukaan kesälläkin autollani ei saa ajakkaan kun,tuota 80km/h.Se riittää minulle hyvin.

Tulin Turusta ja Tampere,Jyväskylä reitti,siis suurin osa 80km/h rajoituksilla. Minulla oli vakkari säädetty 85km/h ja kaikki painoi ohi ?.

Mitä tästä opimme,minun todellinen nopeus on suunnilleen 83km/h,eli rikollisia On paljon tienpäällä,onneksi siellä oli peltipoliisit ja oikeat töissä molemmilla varmaan oli tekemistä,mutta empatiaa kaikille kiirellisilikin.

Siis mikä meitä vaivaa,onko kiire hautaan,vai hautajaisiin vai peräti häihin?.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.12.2012 klo 19:46:57 Niin se määränpää oli Kuopio ja matka meni rattoisasti ja Fiatti hyrisi pehmeästi ja polttoainettakaan ei juuri kulunut,taisi mennä melkein pelkällä dieselin tuoksulla!.

Olo on vähän niinkuin olis koulussa luokalle jäänyt. Sen verran vanhan kertausta tämän aiheen tiimoilta. Eipä ole kovinkaan kauaa viimekerrasta, kun kaikki kirjoittajat olivat oikeassa tässä asiassa.

On se kummaa että tälläkin foorumilla jotenkin koetaan olevamme teiden tukko. Suomen ja Euroopan teillä ajaa rekkoja huomattavasti enemmän samoilla nopeuksilla, eikä he koe olevansa teiden tukko. Miksi meidän pitää näin kokea, Jos joku haluaa ajaa ylinopeutta niin siitä vain, menköön ohi. Mutta 80:n alueella en anna mitään merkkejä tai erikoisemmin yritä avustaa ohitusta, se on ylinopeutta ajavan murhe. Itse pidän vaunun kanssa 82 - 87 (todellista) nopeutta vakionopeudensäätimen kanssa. Hyvää Uutta Vuotta kirjoittajille ja lukijoille!

Puosu ystäväni suunnitteli laittavansa matkakulkimensa perään seuraavan tekstin;

"Vain köyhillä on kiire!"

Allu vaari

On varmaan turhempiakin mietittäviä asioita kuin kanssa kulkijoiden nopeus. Ajat omaa vauhtiasi kaistasi oikeata reunaa ja pidät turvallisen välimatkan edellä menevään. Ennen liikkeelle lähtöä on syytä tarkistaa käsijarru, ettei jalan nosto kaasulta aiheuta äkillistä vauhdin hiljenemistä.

t Jelmi

Olen ehkä hidas silti edelläsi :)

Oli hyväkulkuinen meijeriauto liikenteessä kuukausi sitten. Ajoin henkilöautolla 88 km/h todellista nopeutta kasikympin rajoituksella. Ilmestyi iso muutaman metrin päähän vetokoukusta ja laittoi vilkun vasemmalle. Ohi meni. Hidastin ja väistin vaikka nopea olisi ollut ohitus muutenkin. Taisi olla maitolaari kevyt...

Kannattais mennä sinun galiproimaan HENKILÖAUTOSI mittari. Varmaan todellinen nopeutesi 82.Katsos maitoni etusäiliöissä,pv. tyhjä.

Minulla terveisinä takaa tuleville vaunun perässä teksti"Tartte päälle ajaa saatana"toistaiseksi tehonnut.Joku joskus ohittaessa ilmeisesti lukenut kun äänimerkillä ohittaessa kuittaa.

Jaa, jollakulla oli aikoinaan teksti "kirottuja ovat ylämäet"

Ilmeisesti myös päonvastaisesta, eli liian suuresta ajonopeudesta voivat kanssa-autoilijat vetää herneen nenään; siitä ainakin oletan olleen kyse eräässä tällä lomamatkalle kohdalleni osuneessa sattumuksessa.

Olin taittamassa matkaa tuurista vuokattiin tuossa ennen joulua. Ajonopeuteni oli auton mittarin mukaan 90km/h, navigaattorin mukaan todellinen ajonopeus 85km/h. Ohitin eteeni osuneen 75km/h nopeudella kulkeneen henlilöauton, ohittaessa nopeus on varmaankin hetkellisesti ylittänyt 90km/h nopeuden.

Tästä suivaantui takanani ajanut mersu-kuski (ei siis se ohitettu auto, vaan meidän molempien takana ajanut auto) ja päätti yrittää suistaa minua vaunuineni pois tieltä, ensin vieressä kiilaten ja nyrkkiä heiluttaen, sitten suoraan eteeni ajaen ja voimakkaasti jarruttaen.

Kuljettaja jatkoi pumppaamista kiihdyttämällä ja voimakkaasti jarruttamalla edelleen nyrkkiään puiden, joten katsoin viisaammaksi ajaa tien sivuun ja antaa kuljettajan ajaa mersuinensa menojaan.

Mersukuljettaja kuitenkin teki äkkipysähdyksen havaittuaan minun pysähtyneen ja miltei sai aiemmin ohittamani auton peräänsä; se väisti mersua äkkinäisellä ohitusliikkeellä. Mersu odotti minua aikansa, ja lähti sitten lopulta jatkamaan matkaansa.

Loppumatkan sain ajella rauhassa omaa vauhtiani.

Tommotisi mersuvideoita oli hauska julkasta siellää juutuupissa rekkareineen päivineen. Venäläisistä parkeeraajista lappeen seudulta on ihan oma sivusto.

Otetaampa loppuvuosi rauhallisesti.

Eikö se poijat ja flikat oo niin että , "on paras ajella niin, ettei tarvitte pelijätä mitää , eikä ketää"

Ajaa vaan omaa ajoaan, yrittää auttaa jos jollain on kiiruumpi ja haluaa mennä ohi. Mitäs sitä mieltään pahoittaa toisten ajonopeudesta, Ne ajlinopeudella ajavat keskitien kulkijat on sitten asia erikseen. Täälläki kun viraston nutturapäät pääsee töist niin ajetaan 80 rajoituksella seitsemääkymppiä ja sitten kun tulee taajamamerkki niin yhtään ei hiljennetä. Varmaa sit kotona kehutaan kuinka ajettiin varovasti sääntöjen mukaan:) Naurattaa kun nämä naispuoleiset soittelevat kännykkä korvalla radioon kun joku mies on taas ohittany heidät ja rikkonu lakia. Odotan vaan että millon joku fiksu radiotoimittaja älyää kysyä näiltä että puhutko nyt kännykkään vai onko handsfree laitetta olemassakaan. Onneks mulla auto on kulkuneuvo eikä mikään statussymboli jolla pittää näyttää. Rauhallisia ja nautittavia kilometrejä vaan kaikille.

ITE

Nelostiellä Iissä Kärkkäisen kohdalla ruuhka nyt kilometrien jono kun Kärkkäisellä polttoaine aseman avajaistarjous molemmat alle euron litra? A.K

"Alinopeus"...taas tuo termi. Elä Pekka ota itsees, kirjoitit ihan niinkuin minäkin ajattelen, paitsi se "alinopeus." Kritisoin pikkuisen (ties monennenko kerran) puhumista alinopeudesta. Eihän sellaista edes ole. Ja miksei siitä pitäisi puhua? Siksi että puhumalla ali-ja ylinopeudesta luomme uskomusta siihen että nopeusrajoitus on jonkinlainen ohjenopeus. Sitähän se ei ole vaan SUURIN sallittu nopeus.

En minäkään pidä 'matelijoista' edelläni mutta ne on ihan laillisella ajelulla paitsi jos selvästi ovat liikenteelle häiriöksi, siihen taas on omat pykälänsä jotka astuu kuvaan tarvittaessa. Että tämmöistä...

Kyllä minusta Martti kirjoitti saman kuin munki mielipiteeni . Lisäisin vielä sen useinkun puhuvat liikenteessä joustavasti ajamisesta vaaditaan yleensä ajamaan ylinopeutta, toisin sanoen pitäisi jouston nimissä rikkoa lakia? Olen ottanut sen kannan jos talvinopeus on kahdeksankymppiä ajan todellista sitä joustakoot puskurisaroikkuvat jos eivät edelle pääse minä en heidän rikollisuuttaan edistä. A.K

Ajavat niin hitaasti että ovat liikenteelle häiriöksi???? No eikös se jos mikä ole alinopeutta. Jos ei ole alinopeutta ei ole myöskään ylinopeutta. Sehän on perrr.. vaan suomenkielen sana joka kuvaa sitä että ajetaan hitaammin kuin rajoitus sallii. Taitaa olla langoilla juuri niitä tientukkijoita. Niinhän ne vanhat sanoi että se koirä älähtää mihin kalikka kalahtaa. Niin tai kyseessä on autokoulun omistajia joille valtio taas takas roiman ansionkorotuksen. ITE

Kyllä se on Pekka niin että ylinopeus on muttei alinopeutta. Lainsäätäjää tässä on uskominen sillä se mainitsee vain ylinopeuden.

Se joka ajaa muuta liikennettä hitaammin ja muodostaa jonoja ohitusmahdollisuuksien rajallisuuden vuoksi on velvollinen tarvittaessa menemään sivuun tien antamiseksi. Tälläiseksi nopeudeksi ainakin joskus tulkittiin alle 20 km/h nopeurajoitusta hitaammin jatkuvasti ajava. Alinopeudesta ei siinäkään mitään puhetta.

Miksei tämä sitten joillekin kirjoittelijoille kelpaa? Siitä voi vetää omat johtopäätökset muutkin kuin sähköasentajat:-))

Ajo nopeus pelasti sakolta Mökki tielle oli satanut 30cm lunta ja volkari ei siinä pääsyt peräkärry perässä juuri mihinkään joku,nietos veti pistokkeen pois pikku muulista ja minä en sitä huomannut että,se valottomana tulee perässä. Polliisit oli tien poskessa kytiksellä ajoivat perässäni ja kun käännyin kahaville pysätyvät he perääni ja sanoivat noista valoista ja kun, ne huomas lumet taka hiekkapellisä puhallus 000 huomautus ja peli oli sillä menin kahville. Se on tuon maasto kelpoisen kanssa pitää olla tarkana,näköjään. Pitikö se etuveto vehelaittaa ettei, noin pääsis käymään Sillä kun,ei ole mettään menemistä.

Anteeksi nyt kaikille kun kiivastuin MUTTA. Ilmaiskaa yhdella sanalla autoa joka ajaa alle nopeusrajoituksen. Minä en voi kun ihmetellä että tavallisesta sanasta joka vain kuvaa sitä mitä nopeutta ajouneuvo ajaa. ottamatta mitenkään kantaa siihen kuka ajaa, missä ajaa tai kuinka kalliilla autolla ajaa. Kun on kerta määritelty laissa suurin sallittu nopeus jota kuvataan numeroilla, niin tästä nopeudesta kovempaa ajavat menevät siis hyväksyttävällä sanalla sanottuna ylinopeutta. NO entäs ne jotka ajavat alle tuon nopeuden, ENTÄS NE?????????? milläs sanalla heidän ajotapaansa kuvataan. ITE

Anteeksi Pekka ja muutkin jos minä taas hiukan jäpisen typerine mielipiteineni. Miksi heitä alle rajoituksen ajavia pitäisi nimittää joksikin erityisesti?

Hehän ovat vain tavallisia ajajia ja ajavat lainmukaisesti nopeutta joka heille jostain syystä on silloin sopivaa. Syitä voi olla moniakin. Harvemmin kukaan kiusallaan kuitenkaan.

Vasta rajoituksen ylittävä muuttuu 'kriminaaliksi' jolle on oltava jokin 'nimitys.'

PS. Luultavasti olen tehnyt omani ja tieliikennelain mukaiset näkemykset selväksi ja vetäydyn tästä aiheesta. Paitsi tuolla jäsenpalstalla tätä voisi vaikka jatkaakin.

Terve Ei Martti järkeviltä seikoilta ja selityksistä ymmärtämättömiltä tarvitse pyydellä anteeksi! Kyllä enemmistö on ajatustesi puolella, ainakin minä.

Jospa unohdetaan lakipykälät, niin kyllä sana alinopeus kuvaa minusta parhaiten tilannetta jossa joku autoilija ajaa esim 6-kymppiä 8-kympin alueella, kesäkelissä, suoralla tiellä, valoisaan aikaan, ja kaikki muut ajaa sitä 8-kymppiä. Värmaan sitä 6-kymppiä ajavalla on siihen joku syy, mitä muut eivät tiedä, mutta mikä sana kuvaa paremmin tuota tilannetta. Voihan se olla, hidastelija, jonon kerääjä, tien tukko, sunnuntai-autoilija tms, mutta suurimman osan mielestä hän ajaa alinopetta.

.......," mutta suurimman osan mielestä hän ajaa alinopetta."

Niinpä, tuo nyt on ainakin rekkakuljettajien enemmistön mielipide. Tuntuu siltä, että 80 alueella ylintä nopeutta noudattavat ajavat heidän mielestä 'alinopeutta', rajoitusten mukaan ajavat eivät kuitenkaan riko tieliikennelakia. On kyllä kummallisia asenteita tuosta ilmiöstä, onhan teillä liikkeellä laitteita joilla ei 80 edes pääse. Tuomittavaa tietenkin on, jos joku kiusatakseen hidastelee, niitäkin valitettavasti liikenteessä esiintyy.

Mikko, luepas ihan ajatuksella, mitä kirjoitin. En puhunut mitään normaalia vauhtia ajavista, vaan 20 km/h alle nopeusrajoituksen ajavista, jotka tekevät sen ilman ulospäin näkyvää syytä, vaikkakin ko nopeus olisi heille juuri se oikea. Millä nimellä tuota tilannetta voisi kuvata ? Ja ihan alkuun kirjoitin, että unohdetaa lakipykälät ja haetaan kansanomaista kuvausta tuolle tilanteelle.

Palaan vielä: liian usein ne lakipykölät tosiaan unohdetaan!

Hyvä Mikko!

Hyvää päivää ja kirvesvartta ! Näinhän tämä näyttää menevän, eli asialle, joka ei ole rikos, ei myöskään voi olla mitään nimitystä. Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa.....

MARKOLLE: jos nimitämme heidät jotenkin, samalla syyllistämme ja kategorioimme heidät. Silloin se jo tuntuu "rikolliselta" meiningiltä tuo hiljempaa ajaminen.

Välttäkäämme sitä.

Ymmärrän kyllä sinua ammattitaustasi huomioiden ja toivon että nuo hitaammat ymmärtävät raskaan liikenteen kiireet. Näin ei ole kovin useinkaan. Ei voi kuitenkaan pakottaa johonkin 'ohjenopeuteen.'

Käyttäjän lisäys viestiin 19.1.2013 klo 13:56:37 Vaikea on tästä keskustelusta pysyä poissa vaikka niin uhosin.

MARTILLE ! En oikein ymmärrä ajatusta, että jollekin asialle tai tapahtumalle voi antaa jonkin nimityksen vasta sitten ku se muuttuu rangaistavaksi, niinhän tuolla aiemmin kirjoitit.

Vähän sama asia, kun kaupassa käytiä ei voi kutsua kaupassa käymiseksi laillisena, eli kaupan aukioloaikana, vaan vasta sitten kun sinne mennään laittomana aikana sitä voi kutsua kaupassa käymiseksi.

MARKO, minähän tavallaan nimitin nuo hitaammin ajavat. Etkö lukenut koko ketjua? Nimitin 'tavallisiksi lainkuuliaisiksi ajelijoiksi joilla on jokin syy ajaa normaalia hiljempaa' suurinpiirtein noin se meni muistaakseni.

Miksi pitäisi kategoroida heitä sen pahemmilla nimityksillä? Siksikö että heidät voisi kätevästi syyllistää johonkin joka ei ole laitonta mutta joidenkin mielestä paheksuttavaa?

Käyttäjän lisäys viestiin 19.1.2013 klo 16:28:45 PS. Tuo kauppavertaus oli kyllä hyvä keksintö mutta ei vesitä tätä asiaa:-))

Aika vaikea ilmaisu kansankieleen tuo sinun ehdottamasi nimitys alinopeutta ajavista.

Tuo ajatusmallin mukaan ei saisi eri katekorioihin esim. yli-ikäisiä jai ala-ikäisiä, kun kumpikaan ei ole ylesesti ajateltuna rangasitava teko. Tietinkin silloin kun jompi kumpi on syyllistynyt rangaistavaan tekoon.

Jos tavoitan jonkin ajoneuvon omalla ajotavallani, pyrin ohittamaan sen mahdollisimman pian. Samoin jos joku tavoittaa minut pyrin antamaan tietä mahdollisimman pian. Näin vältän jonon muodostumisen.

Yksi poikkeus on kuitenkin jos joku pyrkii painostamaan minua suurempaan nopeuteen tulemalla tapauskuriin kiinni säädän vauhdin mahdollisimman tarkasti 80km/h (yleensä laskemalla nopeutta), mikäli se on ko. tiellä sallittua. Ohittaja saa käyttää ylinopeutta jos huvittaa ohittaa.

Tuohon "työntämiseen" syyllistyvät useimmin rekat mutkaisilla tieosuuksilla jossa ei voi ohittaa, ehkä niiden kuskeja myös kaivelee sen jälkeen eniten minun tasainen nopeuteni ylä-ja alamäessä.

Pidän v****luna alle 10m etäisuudellä takapuskurista ajoa.

Jos takanani on hälytysajoneuvo hälytyksessä, annan tietä. Muut saa pärjätä omillaan.

Minä en näe mitään syytä ajella yli 70km/h mieluumin 45-50km/h kun, Volkarin vaihdelaatikko kestää tuonkin nopeuden. Perään jäävistä roikkujista enpidä yhtään. En ymmärä sitä että, matkailuautolla pitäisi päästä 100km/h<

Markku kirjoittaa..... "Yksi poikkeus on kuitenkin jos joku pyrkii painostamaan minua suurempaan nopeuteen tulemalla tapauskuriin kiinni säädän vauhdin mahdollisimman tarkasti 80km/h (yleensä laskemalla nopeutta), mikäli se on ko. tiellä sallittua. Ohittaja saa käyttää ylinopeutta jos huvittaa ohittaa."

Tuo on helppo allekirjoittaa, tosin pyrin pitämään rajoituksen mukaisen (+ 5-7 yli) nopeuden, muuten samoin, kuin Markku. Maanteillä liikkuu runsaasti autoilijoita joilla on 'millin' korkea kynnys tuohon ns. "tieraivoon" voisi myös kuvata ilmiötä "liikenneraivo". Tähän tilaan kuljettaja helposti joutuu, kun on ottanut itselleen vapauksia virallisista liikennesäännöistä. Esim. alkaa pohtimaan risteyksissä tai kaistan vaihdoissa suuntavilkun käyttöä, tai jotain muuta, mitä ilman pohdintoja tulee liikenteessä toimia.

Ihminenhän on 'luonnostaan' sellainen, että kun nyt esim. liikenteessä on 'ottanut' niitä vähäisimpiäkin 'omia sääntöjään' käytäntöön, on lopulta monet 'viralliset' säännöt ihan 'perseestä'. Luulisin, että juuri tämän kaltaisilla kuljettajilla tuo 'liikenneraivon' kynnys on aika matala.

"Minä en näe mitään syytä ajella yli 70km/h mieluumin 45-50km/h kun, Volkarin vaihdelaatikko kestää tuonkin nopeuden" Jussi,ja ajat tietysti tukevasti keskiviivaa ratsastaen.HE HE

Hämäläisen Markun asenteella nämä vaaratilanteet liikenteessä aiheutuvat. Onko joustava ajotapa ja liikenteen sujuminen liian vaikeata oppia ja ymmärtää suomalaiselle autoilijalle ?

Niin että jos joku minut ohittaa nin voi sanoo et tuo ajo ylinopeutta. Mutta jos taas yhtäkkiä joku ajaa edessä parikymmentä kilometrii tunnissa hitaammin kuin rajoitus sallii pitää emännälle sanoa että. Tuossa ajaa joku nopeutta jota en voi sanoa koska sitä ei löydy laista se kuitenkin ajaa hitaammin kuin me muut mutta kaikella ystävyydellä sen vauhti on kuitenkin laissa sallittu. Voi elämänkevät kun menee vaikeeks. Sanon kuitenki että se ajaa alinopeutta, mutta laitan ikkunat kiinni ja kuiskaan sen ettei jotku pahoita mieltään. ITE