Tuliko paljon reissattua vuonna 2013

Itse olen vuosia harrastanut caravan toimintaa, mutta tämä vuosi oli ensimmäinen, kun pidin reissu-päiväkirjaa. Kirjaan sihen lyhyesti kelin ja ketä tuttuja tavattiin ja jotain muuta erikoista. Kuluvana vuonna tehtiin yli 30-reissua matkailuautolla, eli kyllä tämä on se meidän"juttu". Pidätkö sinä päiväkirjaa ja mitä jäi mieleen kuluvalta vuodelta?

Ihan niin tarpeeksi että,koen olevani karavaanari enkä,paikallaanpolkia, n.20.000tkm, kaiken kaikkiaan kokovuonna.

Terve Tuota päiväkirjan 'pitoa' olen harrastanut aika säännöllisesti lähes parikymmentä vuotta. Sisällöltään matkailuharastuksen kirjauksien lisäksi tulee 'merkkailtua' kaikkea muutakin, tuo matkailu kun ei nyt ihan tärkeintä elämässämme ole. Nyt pari kesää mennyt niin, että nuo ulkomaitten matkat autolla jääneet väliin, nyt mennäkesänä likimain 10000 km kotimaan kiertelyä. Automme on talvet pois liikenteestä suurinpiirtein lokakuusta huhtikuuhun. On monia hohdokkaita 'elämyksiä' reissuilta, niistä nyt sen kummemmin. Myös ikäviäkin, viime kesän muuten onnistunut juhannusviikon reissu meinasi päättyä kurjasti, kun Hyrynsalmella nipinnapin kykenin välttämään ehkä vakavankin onnettomuuden, mitä nyt pientä 'naarmuilua'. 5-tiellä risteyksessä stop-merkin takaa tuli auto eteemme. Eikun hyviä matkailuelämyksiä kaikille ja muutenkin hyvää vuodelle 2014.

Vihkoon merkitään aina missä käydään ja kilometrit ylös reissun päätteeksi. Viitisentoista vuotta on näin tehty, ja jatkuvasti pitää vihosta varmistaa ajankohtia kun muistellaan matkoja.

@timppa

Piti ihan tarkistaa, että vuodelta 1993 ovat ensimmäiset päiväkirjamerkinnät. Silloin kun hankittiin ensimmäinen oma vaunu. Sitä ennen muutamana kesänä vuokrattiin ja kokeiltiin, että sopiiko tämä meille. Ja onhan tuo sopinut. Ensin lasten ollessa mukana ja nyttemmin mh-versiolla kahdestaan.

Päiväkirjan pitämisestä sen verran, että en ole tyrkyttämässä kenellekään omaa tyyliäni! Jokainen omalla tavallaan.

Yleensä kirjaan päivttäiset kilometrit, käytetyn ajan, jotain säästä ja kelistä,kulutuksen, yöpymispaikat + hinnat, jotain paikan tasosta, mielenkiintoiset kohteet matkan varrella. Lisäksi liimailen sivuille kuitteja, tarroja yms. piristämään tylsiä tietoja. Valokuvat ja muu dokumentoiti on sitten erikseen.

Reissutietojen ohella kirjaan tehdyt huollot, katsastukset, rengashankinnat ja muut tarvikkeostot. Minä en ainakaan muuten muista, montako vuotta nämä renkaat on olleet alla tai miten vanha telkku meillä on.

Pääsiäisen aikaan panin auton liikenteeseen ja ajelin elokuun loppuun mennessä reilut 10.000 ja sitten vaihdoin autoa ja sillä olen ajellut reilut 10.000. Viikko sitten laitoin auton seisontaan.

En pidä muuta päiväkirjaa kuin auton huollot ja öljynvaihdot.

No tämän nykyisen auton polttoaineen kulutusta olen seurannut ja keskikulutus on ollut 12,2 l/100 km.

Oikeastaan matkat on tehty kotimaassa mitä nyt pari kertaa on Torniosta käyty Ruotsin puolella. Kaippa sitä jonkun moinen vaanari oon minnäi?

Oikein Hyvää Uutta Vuotta kaikille Karavaanareille!

16.700 kilometriä, yhteensä kahdeksassatoista (18) maassa Suomen lisäksi.

Suomen lisäksi 14maata ja 17900 km.

Miten olis lokikirja karavaanareita varten.Olisko siitä pikku bisnekseksi esim.Caravan ry:lle.

Hyvä ois lokikirja parempi kuin ruutuvihko. Caravaan ry. Tekemään.

Tuli reissattua, 7 km ihan edestakas . . .

Ja ajopäiväkirjaan kirjattiin koko reissu . . .

Tuli reissattua Ruotsi-Tanska-Saksa-Ranska-Sveitsi-Italia kilometrejä kertyi noin 26000 aika kului 6 viikkoa. Tälle kilometrimäärälle olisi saanut olla viikkoja tuplaten. täytyy ottaa huomioon ensi reissulla.

Asunut kolmesta vuodesta vuosi kanarialla, nyt 4 kk lisää + matkat

Ajotko Jari samana päivänä molemmat matkat. Toivopoika

Oisko tuo 10 000 km,ajeltu,lapissa ja marja ,kala ja tuollaista toimintaa harrastan, no ulkomaillakin kävisin jos joutaisi ,siis Kebnekaisen huipulle kun vielä kerran pääsis,siitä oon unta nähnyt ,no miks ei vaikka korkeammallekin ,mutta silloin pitää jo mennä kauas ja sinne on pitkä matka.

Käyttäjän lisäys viestiin 29.12.2013 klo 09:54:45 http://fi.wikipedia.org/wiki/Kebnekaise

Viime keväänä lähdimme 30.03.2013 etsimään lämpöä etelä-Eurooppaan. Saksassa Moselilla tarvittiin pipoja ja hanskoja. Ranskassa paikka paikoin vielä pelloilla lunta. Ranskan Rivieralle oli tuulista ja koleaa. Kuva läheltä Seteä. Vasta Barcelonan ja Valencian välimailla tuli shortsikelit vastaan. Myös Alicanten seutuvilla oli kevät kuukauden myöhässä. Sinne jäimme viideksi viikoksi. Tulimme kotiin vasta, kun täällä oli lämmintä ja ruoho kasvoi. Vaimo tallentaa ruutuvihkoon muistiinpanoja ja minä hoidan kuvien tallentamisen sekä läppäriin että tikulle. Kuvia on sitten kiva kahdestaan katsella ja varmistaa paikka muistiinpanoista. Matkaa kertyi 6500 km ja vuoden 2013 ajot yhteensä 13500 km, joissa mukana Viron reissu ja pari kotimaan matkaa ja muut ajot. Auto on ollut seisonassa lokakuun lopusta alkaen. Ajelen sillä kerran kahdessa viikossa kotipihallamme, käytän webastoa ja lataan akkuja.

Timo on tainnut tehdä recordit. Tuttua minullekin aikanaan mutta iän karttuessa ja voimien vähetessä on pitänyt muuttaa tavoitteet määrällisistä enempi laadullisiin. Ts. ajo kohteeseen tai kohdealueelle ja oleilua eri kohteissa siellä ja vaihtelevia reittejä takaisin kotiin.

Muutaman vuoden olen harrastanut tyyliä; huhtikuun 10 päivän kieppeillä Välimeren maisemiin tai toukokuun 10-15 päivän aikaan takaisin kotiin. Välimerellä/Adrianmerellä on huhti-toukokuussa yleensä jo Suomen kesää vastaava kesä ja mikä parasta sen voi ottaa "mukaansa" kotiin palatessa.

Kesällä tyttärenpoikien kanssa lyhyt ressu Norjaan ja muutama muu lyhyt kiekaus.

Syksyllä kun piha laitettu talvikuntoon, niin siinä lokakuun alun tietämissä lähdetään kuuden viikon reissulle Espanjaan tai Portugaliin. Olin kolmena syksynä tuolla Portugalissa Olhaon campingilla ja vähän muuallakin Algarven alueella mutta laskin, että tällä tyylillä liikkuen sinne saakka ei kannata ajaa.
Näin kesäkauden pituudeksi tulee 7 kk ja talvikauden 5 kuukautta. Kalliiksihan tämä tulee, mutta parempi on lähdön hetkellä olla paljon mukavia muistoja kun Nokian osakkeita.

Tuo himoittu Rutu-tarraa jää tällä tyylillä saavuttamatta, ja pysyn ainaisena noviisina näissä hommissa mutta haitanneeko tuo mitään.

Matkailuautolla reissua tuli tehtyä 13 200 km kaksi kertaa Helsinki - Travemunde edstakaisin. Auton käyttö vuorokausia 173 kun se aikaisempina vuosina oli luokkaa 220 vuorokautta. 2013 matkojen aikana on taivallettu matkaa myös lentäen tämän vuoden saldo 52 200 km josta huomenna alkaa vuoden viimeinen legi Helsinki -Bali 17 400 km

Kuva laskentataulukon yhteenvetosivusta. Sinne ne tulevat kuukausikohtaisesta taulukosta.

Onkohan kilometrit kasvamaan päin kun karavaani kokemukseni kasvaa? Olen uusi karavaanari ostin uuden asuntoauton 11/2012 ja nyt mittarissa n. 2500km.

Jäi äskeiseen kilometrilukemasta yksi nolla pois eli 25000km.

Tuskimpa vain Jukka. Kyllä siinä yleensä käy niin, että alkuinnostuksessa sitä vetelee tosi pitkiä siivuja. Vaan sitten kun kokemusta karttu huomaakin, että jo Eurooppa on niin suuri ja teitä/näkemistä niin paljon, että hädin tuskin pinta ehtii raapaista. Joutuu tekemään valintoja.

Sitten usein tulee se toinen puoli joista ei juuri puhuta. Kartanlukuja alkaakin kysellä ennen kuljettajaa ainaisen menemisen mielekkyyden perään. Se on paha paikka se, kun matkan tavoitteet eivät enää ole yhteisiä ja kartanlukija kokee joutuneensa kuljettajan huoltojoukkoihin. On aika tavallista, että joskus matkan aikana näin voi käydä mutta helposti siinä lipsahdetaan tilanteeseen jossa tavoitteet eriytyykin jo ennen matkaa. Ja se on vielä pahempi paikka.

Voi varmaan niinkin tapahtua. Viime kesänä Kroatian matkalla kartanlukija kyllä osallistu matkantekoon aika voimakkaasti varsinkin vuoristoteillä joissa hän haki jatkuvasti omalta puolelta lisä jarrupoljinta, taitaa sekin vähentyä ajan myötä.

Aloitukseen viitaten: tuli reissattua, ja mieleen jäi paljon hyviä muistoja. Mutta mikä tärkeintä IMHO (kato googlesta) on ne ilometrit, ei kilometrit :) Ei se tiellä paahtaminen minulle ainakaan ole tärkeintä. Kun lähtee liikkeelle on "jo lomalla" :)

Ens keväänä jälleen kohti eteläeurooppaa jos luoja suo? Muuten hyvä kuulla muillakin kartanlukia vähän "väsähtää" joskus. Mehän kuljettajat ollaan aina niin reppaita. Ja heinä elokuussa Norjaan tietenki.

Terve IMHO:ni on nyt tästä 'juttuketjusta' oikeasti sen kaltainen, että tätä voisi luonnehtia oikeaoppiseksi 'karavaanarikeskusteluksi'. Ajattelen sen sillä perusteella, että toistaiseksi kaikki liittyy aloittajan otsakkeen teemaan. Mielestäni erillaisia matkoilla sattuneita 'seikkailuja' voisi selvittää enemmänkin, mutta jotenkin nämä 'vapaat' palstat ainakin minulle on jonkinlainen kynnys eri sattumien selvittämiseen. Jäsenkeskustelu palsta on tällä hetkellä minunkin (Matti on sen esiin ja tuonut) 'alamaissa' ja siellä ei juuri tämänkaltainen 'keskustelu' onnistu.

Tuo Markun lanseerama "ilometrit" sopii hienosti karavaanarin habituksella. Sillä määritteellä ei kuluja lasketa!

Aina pitäisi osata jättää kiire pois, paikat kyllä pysyvät siellä odottamassa. Pääkään ei ota vastaan uutta koko ajan, sanaristikkopäiviä pitäisi olla muutaman päivän välein.

Meikäläiselle tulee suuri muutos kesällä kun aikaa tulee lisää 50tuntia joka viikolle. Jahka vaimo tulee perässä reissut muuttuvat täydellisesti nykyisestä heinäkuun hosumisesta.

@timppa

Ei meillä mikään kiire ollut mutta piti vain nähdä heti ensi reissulla koko Eurooppa :). Olimme reissulla 3-viikkoa ja siirryimme eri kaupunkeihin joissa vietimme aina pari kolme päivää. Määränpäässä Kroatian Splitissä sitten oltiin vajaa viikko Adrian meren äärellä. auto saatiin ihan vesirajan viereen n.20m. Tämä tyyli sopii meille koska olen tottunut ajamaan pitkiä matkoja.

Mihin aikaa viimekesänä olitta splitissä? Me olimme kesäkuussa.

Käyttäjän lisäys viestiin 29.12.2013 klo 16:43:20 Niin mikä oli cämppäri :-)?

Oiskos se ollut heinäkuun toisella viikolla, oltiin Strobec-karavaanialueella, kiva paikka ilmastoidut bussit lähti leirintäalueen edestä Splitiin usein. Oppia tuli näin ensikertalaiselta että pitää ottaa autoon mukaan vesiletku että saadaan oma suihku paikan vesipisteessä ettei tarvitse käyttää auton suihkua uimisen jälkeen.

Olimme juhannusviikolla siellä ja lähellä rantaa oli Suomalainen pariskunta Heillä mukana teiniikänen tyttö.

Enemmän reissuviikonloppuja kuin kotiviikonloppuja. Lomat matkoilla myös. En pidä kilometreistä kirjaa muutoin kuin huoltoja varten. Keskimäärin noin 20000km/vuosi.

Jos siellä Kroatiassa enempi ramppaatte niin tässä yksi hyvä vaihtoehto camping-alueeksi jo löytämienne lisäksi. Paikka sijaitsee Sibenikissä. Hinta-laatusuhde kohdallaan. Lähellä on KRKA luonnonpuisto ja putoukset.

http://www.campingsolaris.com/

Siellä ylhäällä kävelymatkan päässä KRKA vesiputoksista oltiin pari yötä. Siinä lähellä on muuten iso suljettu alumiinitehdas. http://www.infoadriatic.com/krka/krka_05.shtml

Kyllä koko kesä mentiin ristiin rastiin sinne tänne. Heti kun koulut päättyy tänäkin vuonna alkaa meidän karavaanari kausi ja päättyy sitten syksyllä ennen lumia. Saapa nähdä mitä paikkoja sitä tänä vuonna tuloo nähtyä ja koettua. Pääasiassa vain SFC-alueet. Tällä porukalla kun meitä 8hlö on ei henkilömaksuihin ole varaa :) Ja Etuteltta kasataan joka paikassa vaikka päivän reissua varten mutta se menee jo rutiinilla. Se on vartti ja teltta pystys. Ei muuta kun hyvää tulevaa karavan kautta ja muistetaas morjestella kun kohdataan.

Tos on asennetta. Hyvää reissuiua teille.