Autoilijan/pyöräilijän väistämissäännöt

Täällä kun on paljon porukkaa, joilla pyörät mukana reissussa, niin laitanpa tähän linkin noista väistämissäännöistä, kun ovat suurelle osalle epäselviä.

Onkohan nämä väistämissäännöt samankaltaisia euroopassa?

Näistä "uusista" muutoksista ei tarjota muistisääntöä. Kesäaikaan käytän yhden/kahden seepraviivoituksen sääntöä. En kuitenkaan aja väkisin pyöräilijän yli.

On noissa muistaminen, kun molemmissa osapuolissa epävarmuutta asian suhteen, että parempi on isomman väistää

Eri mieltä. Muutaman viime vuoden aikana olen nähnyt yhden peräänajon ja muutamia läheltä piti -tilanteita, joista yhdessä olin itse lähellä ajaa edellä ajavan perään. Kaikki nämä johtui siitä, että joku neropatti keksi viime tipassa vetää liinat kiinni antaakseen tilaa pyöräilijälle, joka oli väistämisvelvollinen eikä edes tunkemassa alle.

Kenenkään päälle ei tietenkään ajeta, mutta muuten on selkeämpää ja turvallisempaa jos kaikki vaan toimii liikennesääntöjen mukaan. Takana ajavalle ei pidä aiheuttaa sydämentykytyksiä yllättävillä jarrutuksilla tilanteessa jossa liikennesääntöjen mukaan sellaiselle ei ole tarvetta.

Olen koittannu ajaa siten, että jos on tulossa jostainpäin jalankulkia, tai pyöräilijä suojatielle, nin pysäytän aina, koska aikanaan nuorna miesnä näin, kun pikkutyttö juoksi lija-auton eteen.
Siitä jäi, kun kaikenlaisilla tuli ajettua sitten itse, että herraisä, jos kauhan pyörien alle ihmisen, on se kamala kokemus.
Tp

Liikenne sujuu ja on turvallisempaa jos kaikki noudattaisivat liikennesääntöjä. Juuri kuten aikaisemmin mainittiin äkkipysähdys kun pyöräilijä LÄHESTYY suojatietä voi aiheuttaa mm. peräänajoja. Samoin kun toinen auto tulee ns. kärkikolmion takaa tulevaa tietä ja etuajo-oikeutta ajavaa tietä tuleva jarruttaa ja päästää väistämisvelvollisen tulemaan ensin.

Kaikki poikkeava jota muut eivät kykene ennakoimaan voi aiheuttaa vaaratilanteita vaikka olisikin tarkoitus olla kohtelias.

Hiljattain autoilija moraalisesti syyllistettiin uutisissa kun ajoi kolmen lapsen päälle skuuttionnettomuudessa vaikka lapsien olisikin pitänyt toimia toisin. Jos lapsi ei hallitse liikenteen pelisääntöjä niin onko oikein että hän skuuttailee omin päin liikenteen seassa ? Lasten vanhemmille vastuuta.

Tarkkana saa nykyään olla pyöräilijöiden kanssa. Tulevat takaa yllättäen eteen. Koukkaavat eteen suojatielle. Ei siinä jää miettimään kuka väistää. Kunhan ei aja päälle. Silmät pitää olla niskassa. Ei voi ajatuksissaan ajaa tietyillä kaduilla. Niin kuin Kuopion Saaristokatu. Paljon pyöräliikennettä.

Aikanaan Ensio Itkonen sanoi että lapsi on elävä liikennevaroitus merkki.
Olen kertonut aiemminkin, miten aikanaan josain jollai isolla olin liikkeellä, ja ajelin semosta taajama tietä, missä oli kävelykadut kahenpuolen.
Molemilla puolin oli pikku koululaistyttö reppu selässä, ja olin tulossa siihen, nin mikä käski pistämään liinat kiinni, kun minun puolella oleva tytö alkoi ilmeisesti jotain toiselle kertomaan käsillää viittoen, niin tämä toinen juoksi yli tien juuri minun keulan editse, mutta onneksi kerkisin pysähtyä.
Kyllä tärisi kuskin kätöset, kun aattelin, miten jos tämä pieni olisi jauhautunut pyörien alle. Eisiinä olis jukolauta helepottannu tieto, että minä olin oikeassa.
Perään ajosta senverta, että Ensio setä painottoi ohjelmassaan sanaa TURVAVÄLI edellä ajavaan, jos se edeläajava joutuu äkkijaruttamaan.
Kyllä sekin mieleen, kun kattelee isoja, kun henkilöauto ajelee liki takapuskurisa kiinni, tai nyt henkilöautola, kun takanatuleva on lähellä, että jos hyökkää hirvi, tai poro tielle niin mitäs sitten
Minulla aikanan kävi, kun tulin kemistä tyhjällä pölliautola, ja vastaantulija lähti ohittamaan hänenpuolella parkeerannutta autoa, niin kun jarrutin kovasti, ettei tullu sorakuorma keulaan, niin se takanatuleva pökkäsi keulansa minun kärryn peräpuskuriin. Onneksi ei muutakun pientä fiksattavaa hänen keulaan
Tp

Vaikka lait ja asetukset ovat muuttuneet -eivät Ension moraaliset opetukset.

Ei ole ollut ongelmia kun nuorattaa kahta yksikertaista sääntöä jotka kuuluvat. 1.Iso menee aina ensin !

Ajoin neljän aikaan Saaristokatua Kuopiossa. Ruokarobotti jäi odottamaan suojatielle pääsyä, kun lähestyin. Olin lukenut ettei se uskalla ylittää katua, jos auto on lähellä. Ajoin siis ohi. Takana tuleva antoi tietä. En tiedä uskalsiko robotti ylittää tien. Robottiraukalle aika mahdotonta päästä kadun yli siihen kellonaikaan.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=05c85b7466ac4981JmltdHM9MTcyMjQ3MDQwMCZpZ3VpZD0xZDkyN2QyMy04ZTk1LTY4NmEtM2RmYy02ZTM0OGY2NTY5ODQmaW5zaWQ9NTIxNg&ptn=3&ver=2&hsh=3&fclid=1d927d23-8e95-686a-3dfc-6e348f656984&psq=ruokarobotti&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cucy1rYXVwYXQuZmkvc2l2dS9yb2Jva3VsamV0dXM&ntb=1